Maand: april 2012
Blog 26-4-2012
Ook vandaag is er gewerkt aan onderdelen van de 162. Aangezien er elders gewerkt wordt aan nieuwe remblokken is het ook zaak om te zien of de overige delen nog wel in orde waren. En zoals te verwachten was hebben we ook werk aan de remblokhangers en aan één ophangpunt. Te ruim en krom maken dat er verbust en gericht moest worden.
Blog 25-4-2012
Vandaag werd er een echte mijlpaal bereikt want eindelijk kon de Gardner motor gestart worden. Hij is nu definitief gemonteerd en alle leidingen en de bediening zijn aangesloten. Al eerder was het elektrische startcircuit gereed gekomen. De radiatoren moesten deze ochtend nog wel “even” van nieuwe pakkingen voorzien worden om eerder geconstateerde lekkages te verhelpen maar na herplaatsing en vulling met koelvloeistof (witte tank voor de loc) kon er toch echt gestart worden. Zoals verwacht mocht worden startte de Gardner probleemloos en werd de loods al snel gevuld met een mooie grijze dieselwalm ! Heren sleutelaars gefeliciteerd met dit mooie resultaat. Zo mogen we het graag zien !
Beschermd: Nieuws van week 16
Blog 18-4-2012
Op de Marine museumwerf in Den-Helder wordt momenteel ook aan onderdelen voor de NS 162 gewerkt. Ditmaal gaat het om het ruimen van de spiepen gaten van de drijfstangmoeren met een tapse ruimer . Een nauwkeurig klusje dat we de mannen op de werf graag toevertrouwen.
Blog 17-4-2012
Vanmiddag kwam er een telefoontje van de machinefabriek dat het freeswerk aan de blinde-as klaar was en kregen we enkele foto’s toegezonden van de bewerkingen. Op onderstaande foto is de freesbank te zien die de spiebanen opnieuw zuivert. En met uiteindelijk een speling van maar 1/100 op een hoek van 90 graden, die de spiebanen ten opzichte van elkaar maken, zijn we meer dan tevreden. Zoals te zien is paste de grote as maar met moeite op de bank. Ook zijn er nieuwe spieen gemaakt. Wij zijn de machinefabriek Doeschot in Alkmaar zeer erkentelijk voor de sponsoring en het uitvoeren van deze precisieklus. Wij kunnen daarom de machinefabriek Doeschot van harte aanbevelen. De webpagina van de fa. Doeschot vindt u via onze Links pagina.
Blog 15-4-2012
Naast de vaste zaterdagse werkdag in Hoorn wordt er momenteel op nog drie andere locaties ook aan onderdelen van de 162 gewerkt. Daardoor wordt er opnieuw een grote voortgang geboekt in de afbouw van de 162. Vandaag werd op één van de locaties de koppelingen aangepast voor de Engelse trekhaak. Omdat het gat in de trekhaak kleiner is dan de Nederlandse pen, moest e.e.a. verbust worden om dunnere pennen te kunnen hanteren die wel in de Engelse trekhaken passen. Wij danken de “heren noeste werkers” bij Nedtrain voor de moeite om ook deze onderdelen weer op maat te maken voor onze loc.
Beschermd: Nieuws van week 15
Blog 11-4-2012
Geloof het of niet maar op de hoofdlagers van onze blinde-as komen wij deze kenmerken tegen. Overtuigend Duits, vooral het adelaartje natuurlijk. Waarschijnlijk een levering van eind jaren dertig toen Nazi Duitsland in opmars was maar nog wel aan Engeland staal producten leverde. Onze locomotief draagt dus meer geschiedenis met zich mee dan we wisten.
