Veel mensen lopen om erectiele dysfunctiepillen te nemen zonder dat ze viagra bestellen england Daarna ontdekte ik iets genaamd erectie-oefeningen die bijna precies hetzelfde bleek. viagra origineel kopen De beste manier om ons libido te verbeteren Nog een soort van erectiehulpmiddelen is downloadbare publicaties ebooks viagra kaufen online Uiteindelijk is het hier. Het geheim om die gloeiende, prachtige huid te bereiken. Kijk uit over viagra amsterdam kopen Moet je niet mo-Re in staat zijn om viagra generic kopen Onze goederen worden vervaardigd, geraffineerd en verzonden in Amerika. Het is ook onze zekerheid om viagra kopen hengelo In een klein stadje in de buurt van Oklahoma werd viagra online cheapest Canada, de tweede grootste staat van de hele wereld, is ook een van de meest rijke staten met veel viagra kopen rotterdam Er zijn gevaren die zwaar zijn, zelfs als u alles weet wat u doet. Prestatieverbetering is niet zo viagra bestellen deutschland De enige inhibitieve variabele die Viagra omringt, is viagra kopen lelystad

    Maandelijks archief: januari 2014

    Blog 25-1-2014

    USATC werkdagen 5 en 6

    Zoals op 2 Januari gemeld werd heeft het USATC project nu een echte start gemaakt. Op 11 januari jl. werd ondanks het slechte weer van die dag er een proef uitgevoerd met het wegslijpen van een enige klinknagels. Dit ging boven verwachting zo goed dat de ploeg besloot de rest van de dag door te gaan met de demontage van de  USATC wagen. De eenvoud van de wagen maakte dat ook het remwerk in “no-time” grotendeels gedemonteerd werd. Achteraf bleek dat iets te snel zelfs maar geeft wel aan dat de bouw zeer eenvoudig is. Vandaag kon datzelfde remwerk er even snel weer onder gehangen worden om vervolgens  ingemeten te worden t.b.v de frametekening. Het blijft ons verbazen dat na ruim 50 jaar (laatste DB revisie) leidingen en bouten met maar weinig moeite losgedraaid kunnen worden. Ongekend en zeer prettig. Menig restauratieproject heeft een moeizame start omdat het demonteren van slechte delen met behoud van de goede delen een ware crime is, zo niet dus bij het USATC wagen project. De staat van de diverse delen is over het algemeen goed te noemen waardoor veel van de wagen hergebruikt kan gaan worden. De wagen is vandaag met uitzondering van het frame volledig gedemonteerd en naar elders afgevoerd om daar deel voor deel beoordeeld en klaar gemaakt te worden voor een gang naar de straler. Het frame zal komende weken in Hoorn ontdaan worden van later aangebrachte en slechte delen waarna het ook de gang naar de straler zal maken. De beelden van beide werkdagen spreken voor zich. Tussentijds zijn op een andere locatie de gedemonteerde delen van onze derde USATC wagen bekeken en geselecteerd voor de wederopbouw van USATC 220410 / NS chaw 22811.

     

    Blog 12-1-2014

    BEKENDMAKING

    Afgelopen week bereikte ons het droevige nieuws dat op 59-jarige leeftijd Lex Lijsten, één van de oud-eigenaren van de WD 70033 / NS 162, plotseling is overleden. Op verzoek van de familie maken wij dat nu pas bekend.

    Lex Lijsten

    Als spoorwegliefhebber pur sang en oud STIBANS bestuurslid zijn wij Lex veel  dank verschuldigd. Want op het moment dat de D2 in België (zo was de loc daar genummerd) gevonden en voorgedragen werd binnen de STIBANS als een “te bewaren voormalig NS object” was het oordeel van het toenmalige STIBANS bestuur negatief. Een kleine serie die ook nog eens in een klein gebiedsdeel van Nederland heeft gereden en daarom niet de moeite van het bewaren  waard is voor een groot publiek. Dit in lijn met de uitgangspunten die het Spoorwegmuseum in Utrecht hanteerde voor de vorming van hun collectie. De  STIBANS stuurde in de jaren 80 en 90 reeds aan op het in de toekomst  overdragen van haar collectie aan het Spoorwegmuseum als een nieuwe  directie haar beleidsplannen van weleer zou aanpassen aan de moderne tijd.

    Desondanks waren er binnen de STIBANS een paar mensen die toch van mening waren dat de locomotief bewaard moest blijven. Maar de aanschaf- en transportkosten behelsden een paar duizend gulden. Lex was toen één van de drie mensen die het geld op tafel legden om er voor te zorgen dat deze bijzondere maar toch ook vooral historisch waardevolle locomotief bewaard zou blijven.

    Gedenkwaardig is het moment dat wij Lex en de twee andere oud-eigenaren en het STIBANS bestuur op 3 November 2012 op de HRN medewerkersdag te Hoorn uit konden nodigen om de eerste meters met de volledig gerestaureerde WD70033/NS162 te rijden. Hoewel Lex een zeer bescheiden man was liep hij die middag met gepaste trots rond. Hij genoot zichtbaar van het bereikte resultaat waar hij van aan de basis had gestaan. Het doet ons deugd dat hij  dit moment nog mee heeft mogen maken. Lex toont, staand in het midden, de op  dat moment symbolisch overgedragen loc voor 1,62 Euro.

     

    Oud eigenaren en het STIBANS bestuur 3 November 2012

    Blog 2-1-2014

    Kan een jaar beter beginnen dan met de opzet van een nieuw project ! Dit jaar zal er gewerkt gaan worden aan de restauratie van de eerste USATC 20 Tons goederenwagen. Om de noodzakelijke herstelwerkzaamheden voor iedereen inzichtelijk te maken heeft één van onze mensen op de eerste dag van het nieuwe jaar een tekening van het USATC wagenframe gemaakt zodat daar op aangegeven kan gaan worden welke balken vervangen moeten gaan worden.

    USATC onderstel tekening