Veel mensen lopen om erectiele dysfunctiepillen te nemen zonder dat ze viagra bestellen england Daarna ontdekte ik iets genaamd erectie-oefeningen die bijna precies hetzelfde bleek. viagra origineel kopen De beste manier om ons libido te verbeteren Nog een soort van erectiehulpmiddelen is downloadbare publicaties ebooks viagra kaufen online Uiteindelijk is het hier. Het geheim om die gloeiende, prachtige huid te bereiken. Kijk uit over viagra amsterdam kopen Moet je niet mo-Re in staat zijn om viagra generic kopen Onze goederen worden vervaardigd, geraffineerd en verzonden in Amerika. Het is ook onze zekerheid om viagra kopen hengelo In een klein stadje in de buurt van Oklahoma werd viagra online cheapest Canada, de tweede grootste staat van de hele wereld, is ook een van de meest rijke staten met veel viagra kopen rotterdam Er zijn gevaren die zwaar zijn, zelfs als u alles weet wat u doet. Prestatieverbetering is niet zo viagra bestellen deutschland De enige inhibitieve variabele die Viagra omringt, is viagra kopen lelystad

    Maandelijks archief: september 2018

    Siersmederij SIEM sluit zijn deuren

    Siersmederij SIEM sluit zijn deuren

    een intensieve samenwerking van meer dan 2 jaar stopt

    Wat ruim 2 jaar geleden begon met de vraag of hij voor ons restauratieproject misschien 4 handgrepen kon smeden, eindigde in een intensieve samenwerking waarbij Siem Molenaar van Siersmederij SIEM in Heerhugowaard liet zien waartoe hij in staat was. Een vakman pur sang waar wij veel aan te danken hebben. Zonder zijn onbaatzuchtige inzet zou het USATC goederenwagenproject veel langer zijn gaan duren. Recent ponste hij als laatste klus nog de slotgaten in de 4 stalen afdekplaten voor de binnenzijde van de wagen. De laatste klus…. want Siem sluit vandaag zijn bedrijf vanwege het bereiken van de pensiongerechtigde leeftijd. Precies op dit moment is ook het staalwerk voor de bevrijdingsgoederenwagen, op 1 onderdeel na, compleet. “Het moet zo zijn” is onderwijl een statement binnen onze groep geworden. Alles valt samen of klopt in de gedachten die wij hebben.

    Wij danken Siem maar ook zijn maat Jaap voor het vakmanschap en de zeer genereuze houding. De vele uren en andere zaken die zij in ons project gestoken hebben is ongekend. Met woorden van Siem als “ik doe dit ook uit passie net als jullie” en “anders komt dat project nooit af” wordt helaas de deur van een mooi bedrijf gesloten. Maar uiteraard houden wij contact met hem want hij liet weten dat er altijd nog wel mogelijkheden zijn om het onmogelijke mogelijk te maken ! En dat siert de man. Het gaat hem goed.

    Machinefabriek Doeschot helpt ons

    Machinefabriek Doeschot helpt ons opnieuw

    ”Geen probleem” zegt de chef werkplaats van de firma Doeschot in Alkmaar als wij vragen of zij nog wat kleingoed voor onze goederenwagen willen maken. Het is toch geweldig als je altijd welkom bent en of het werk klein of groot is zij het willen uitvoeren. Al jaren sponsort machinefabriek Doeschot ons bij onze projecten. Van harte aanbevolen dus !

    De USATC goederenwagen krijgt vorm

    De USATC goederenwagen krijgt vorm

    Op deze zaterdag zijn er weer flinke stappen gemaakt in de opbouw van de USATC goederenwagen. Zo werden de hoekstukken van de daktogen pas gemaakt en alles gelijk in het Hillhorst Green (legergroene verf) gezet. Werden de koppelingen en trekhaak afgemonteerd en ook gelijk geschilderd. Maar wat uiteindelijk letterlijk een hoogtepunt vormde was de definitieve plaatsing van de kopschotplanken. De wagen krijgt daarmee zijn uiterlijk zoals wij het alleen nog maar kenden van de fabrieksfoto die wij via het IRM museum in Union,Ill./ USA hadden verkregen. Tussen het ijzerwerk en de planken passen wij nu wel een klein extra bescherming toe om rotting tussen de componenten te voorkomen. Wij zijn erg trots op dit mooie resultaat waarbij wij niet willen vergeten dat dit mede tot stand is gekomen door de genereuze gift van de firma Leegwater Houtbereiding uit Heerhugowaard.

     

    Schenking door VILTA

    Schenking door de firma VILTA

    uit Amsterdam

    Het afdraaien van de wielstellen van onze USATC goederenwagen krijgt een vervolg komende maand. Er zijn onderwijl nieuwe beitels geleverd bij Shunter waardoor er opnieuw een poging gedaan kan worden de wielbanden op orde te krijgen. Wat ook nog moest worden veranderd was de afdichting van de aspotten. Met de houten (multiplex) oliekeerringen zag de olie toch kans zich een weg naar buiten te banen en een slip op de wielenbank te veroorzaken wat het afdraaiproces niet ten goede kwam. Omdat wij bij de locomotief vilten keerringen gebruiken die goed werken gaan wij dit nu ook toepassen bij de USATC wagen.

    Wij hebben de firma VILTA B.V. in Amsterdam benaderd en die waren bereid om een grote plaat stevig vilt te schenken aan ons. Het is kostbaar materiaal zeker in deze kwaliteit. Dus wij zijn weer heel erg blij met deze royale gift ! Nu nog zorgen mooi afdichtingen te snijden conform de mal.

     

    MBS zet NS 162 in

    M.B.S. zet N.S.162 in

    Koud binnen bij de M.B.S. in Haaksbergen werd de N.S.162 gisteren direct al ingezet voor een overbrengingsrit van goederenwagens. En dan is deze combinatie, met de anthraciet kleurige Staatsmijn kolenwagen een geweldige combinatie en zelfs authentiek te noemen. De locomotief heeft namelijk in de eerste jaren, dat deze dienst deed bij mijn Willem-Sophia, een vrijwel gelijke groene kleur gedragen. Dus tussen de mijnen in rijdend had deze foto’s zomaar gemaakt kunnen worden, 65 jaar geleden.

     

    N.S.162 verhuist naar de M.B.S. in Haaksbergen

    N.S.162 verhuist vandaag

    Op weg naar de M.B.S. in Haaksbergen

    Na een kleine 2 jaar verblijf bij de S.T.A.R. in Stadskanaal verhuizen wij, of beter gezegd de N.S.162 vandaag naar de M.B.S. in Haaksbergen. Als altijd wordt het transport professioneel door de fa. De Haan Transport verzorgt. Wij danken de S.T.A.R. en haar medewerkers voor het verblijf en de prettige samenwerking gedurende die periode. En wellicht tot weerziens….

     

     

     

    Stadskanaal Onder Stoom een zeer geslaagd evenement

    Stadskanaal Onder Stoom

    een zeer geslaagd evenement

    Met plezier kijken wij terug op een geslaagd Stadskanaal Onder Stoom evenement. Hopelijk heeft het publiek net zo genoten als wij. Wij danken de S.T.A.R. voor de geboden gastvrijheid en zeer prettige samenwerking. De N.S.162 heeft de afgelopen 3 dagen een flink aantal slagen gemaakt waar één van onze medewerkers een prachtige film van heeft samengesteld. Klik op de foto om de film te bekijken.

    N.S.162 loopt warm voor Stadskanaal Onder Stoom

    N.S.162 loopt warm voor Stadskanaal Onder Stoom

    dit weekend bij de S.T.A.R.

    Kom ook een mooie rit door het Groningse land maken tijdens Staskanaal Onder Stoom op 15 en 16 September. Vanaf 9.30 uur bent u op beide dagen van harte welkom. Het beloofd ook mooi weer te worden. Wij laten de Gardner dieselmotor van de N.S.162 vandaag alvast warm draaien. Het is voorlopig de laatste keer dat onze machine bij de S.T.A.R. te zien is. Woensdag 19 September zal hij worden overgebracht naar de M.B.S. in Haaksbergen. Klik op de foto om het filmpje te bekijken van het warmdraaien van de Gardner.

    Stadskanaal Onder Stoom

    Stadskanaal Onder Stoom

    15 en 16 September

    Komend weekend wordt het jaarlijkse STAR festival “Stadskanaal Onder Stoom” gehouden. Een diversiteit aan weg- en railvoertuigen is dan aanwezig in Stadskanaal. Het is tevens het laatste weekend dat de N.S.162 te zien is op de museumspoorlijn daar. Na dit weekend zal de loc naar de MBS in Haaksbergen worden overgebracht. Dus mocht je nog een rit achter de N.S.162 willen maken of de loc op de museumspoorlijn willen fotograferen dan is dit de kans. Klik op de foto om naar de S.T.A.R. informatiepagina te gaan. Klik HIER om direct naar de dienstregeling te gaan.

     

     

    Vele manuren nodig voor restauratie USATC wagen

    Vele manuren nodig voor restauratie USATC wagen

    Het is bijna niet voor te stellen hoeveel werk er in de restauratie van een kleine goederenwagen gaan zitten. Vele duizenden manuren hebben wij en diverse bedrijven er reeds ingestoken maar uiteindelijk wordt hij fabrieksnieuw en zijn wij er trots op straks het verhaal over de M.R.S. ( Geallieerden Spoorwegen ) en de bijzonderheden van de bouw van deze wagens te kunnen gaan vertellen. Vooralsnog is er nog het nodige werk aan de winkel. Afgelopen weekend is de loop van één van de roldeuren bijgesteld, evenals enige veerpakkethouders, zijn diverse bouten ingekort en de koppelingen en kopkranen definitief gemonteerd. En uiteraard was er weer het nodige “rolwerk”, menig kopschotplank en dakplaat ontving weer een legergroene verflaag. Klik op de foto om naar het filmverslag van deze werkdag te gaan.