Blog 22-2-2013

    Hoewel niet echt meer van belang omdat we niet meer in het veld hoeven te tanken, is de brandstofleiding op de achterzijde van de cabine wel een karakteristiek van de WD / NS locomotief. Op deze werkdag is een goed begin gemaakt om daar vorm aan te geven. Naast het uitmeten op de loc is er een buigmal gemaakt om straks de nieuwe koperpijp te vormen. Om dat te kunnen doen moet de pijp gevuld worden met fijn zand en dient dus één zijde van de pijp goed gedicht te worden. Daartoe werd een koperen prop gedraaid die op de pijp werd gesoldeerd. De SHM is ons behulpzaam bij dit lastige klusje. Zij hebben vaker met dit bijltje gehakt zogezegd. Volgende week meer.

    Buigmal

    koper pijp

     

    Reacties zijn gesloten.