Blog van 17-1-2012

    Er wordt de laatste weken in een hoog tempo gewerkt aan het leidingwerk van de 162. Vandaag werd daarin een nieuwe mijlpaal bereikt door definitief het leiding- en luchtfilter gebeuren op de compressor, ketels en het remleidingwerk aan te sluiten. Afgelopen weekend kon voor het eerst ook de grote remcilinder onder de loc dmv de remkranen bediend worden, op werkdruk (5 bar). Hulde aan de harde werkers van de NS 162.

    NS 162 luchtfilter aangesloten op de compressor

    NS 162 het luchtfilter is definitief aangesloten op de compressor

    Reacties zijn gesloten.