Veel mensen lopen om erectiele dysfunctiepillen te nemen zonder dat ze viagra bestellen england Daarna ontdekte ik iets genaamd erectie-oefeningen die bijna precies hetzelfde bleek. viagra origineel kopen De beste manier om ons libido te verbeteren Nog een soort van erectiehulpmiddelen is downloadbare publicaties ebooks viagra kaufen online Uiteindelijk is het hier. Het geheim om die gloeiende, prachtige huid te bereiken. Kijk uit over viagra amsterdam kopen Moet je niet mo-Re in staat zijn om viagra generic kopen Onze goederen worden vervaardigd, geraffineerd en verzonden in Amerika. Het is ook onze zekerheid om viagra kopen hengelo In een klein stadje in de buurt van Oklahoma werd viagra online cheapest Canada, de tweede grootste staat van de hele wereld, is ook een van de meest rijke staten met veel viagra kopen rotterdam Er zijn gevaren die zwaar zijn, zelfs als u alles weet wat u doet. Prestatieverbetering is niet zo viagra bestellen deutschland De enige inhibitieve variabele die Viagra omringt, is viagra kopen lelystad

    162

    Blog 1-7-2014

    Instructieritten met de WD 33

    Nadat wij vorige week rangeer instructie van de SHM hebben verkregen, was het vandaag aan ons de beurt om SHM machinisten uitleg te geven over de werking en bediening van de WD 33. Eén van onze medewerkers heeft voor de “aanvang dienst” en “einde dienst” een tweetal documenten gemaakt waarin exact staat beschreven wat er gecontroleerd en veranderd moet worden voordat de dieselloc uit de loods kan worden gereden. Daarnaast was het goed om de ervaren SHM machinisten de typerende gashandel en gevoelige Westinghouse treinremkraan te laten bedienen. Uiteindelijk is het de bedoeling dat de SHM zonder onze tussenkomst de loc kan gaan gebruiken en bedienen. Om de vier aanwezige SHM’ers allemaal een kans te geven werden er vandaag twee slagen naar station Wognum gemaakt zodat iedereen een keer aan de beurt kwam.

    14-07-01-01 14-07-01-04

    Blog 20-4-2014

    Wat ging er vooraf aan Pasen ?

    Als lezer van dit Blog kunt u misschien gaan denken dat wij met deze kopregel de geschiedenis rond Pasen opnieuw aan u uit willen gaan leggen. En in feite is dat een klein beetje zo, maar dan wel op een spoorse manier natuurlijk zoals dat van ons, als spoorwegclub, verwacht mag worden. De Goede Vrijdag was een hele goede dag wat ons betreft want de SHM heeft voor het eerst gebruik gemaakt van haar leenobject, de WD 70033 / NS 162. De loc reed met een goederentram voor het SHM Ooievaarsgezelschap een speciale rit. Een ware verrassing, zowel voor ons als voor de mensen van het gezelschap. Even was er aan onze zijde twijfel of een dergelijk, puur stoom georiënteerd gezelschap, wel interesse zou hebben in een diesellocomotief, maar dat veel zeer zeker mee. Onze machine werd alom bewonderd en geprezen. En blijde boodschap voor ons als stichting natuurlijk.

    En alsnog de lofzang nog niet genoeg was, werd dit scenario gisteren voor de SHM donateurs nog eens herhaald. Een verrassing en genot in successie voor alle betrokkenen.

     

     

    Blog 19-4-2014

    Deze zaterdag is gebruikt om de jaarlijkse SHM veiligheidsinstructie te volgen. Net als in elk bedrijf gelden er diverse veiligheidsregels waar je je als medewerker / vrijwilliger bewust van dient te zijn of rekening mee dient te houden. Het (museum)spoorbedrijf kent de nodige gevaren, dit naast het werken in een werkplaats aan een restauratieproject. Daarom is het goed om daar jaarlijks even over bijgepraat te worden en met elkaar ervaringen te delen. Je moet er ook een beetje voor bevlogen zijn en les kunnen geven om de boodschap op een goede en eenduidige wijze over te brengen. SHM’er Gert de Groot kan dat als een ander.

    Instructie (1)Instructie (2)

    Blog 13-12-2013

    Vrijdag de 13e

    Als Noord-Hollanders zijn wij niet zo bijgelovig en dus waren voor deze vrijdag de 13e (!), proef- en instructieritten gepland samen met de SHM. Sinds enige tijd wordt er ook aan het emplacement Hoorn gewerkt door Prorail / Strukton. En hoewel alles keurig aangegeven was door de SHM bij de werkleiding omtrent de te houden proefrit, bleek hedenmorgen bij aankomst in Hoorn de verbinding van het emplacement naar de SHM-lijn niet beschikbaar te zijn vanwege werkzaamheden. Een fikse domper op de feestvreugde temeer er vanuit onze zijde verloftijd en kosten in gestoken worden om dit soort ritten mogelijk te maken. Er werd  gesuggereerd dat Prorail / Strukton ons dan maar moeten gaan sponsoren ter compensatie. Een goede suggestie voor deze vrijdag de 13e !

    13-12-13-01 13-12-13-05 oorzaak

    derit

    Blog 20-11-2013

    Er zijn niet veel zaken meer aan de WD 70033 / NS 162 die niet vervangen zijn. Maar zo bleek onlangs dat na een slordige 70 jaar dienst, de mahonie houten zittingen het voor gezien hielden. Eén van onze medewerkers was de onfortuinlijke die daar op hardhandige wijze achter moest komen toen hij letterlijk door één van de klapzittingen heen zakte tijdens een rit. Gelukkig hebben wij vakmensen om ons heen die ons helpen en ook sponsoren. Rein vd Heide, behorend tot de top van meubelmakers in Nederland, is zo’n iemand. Hij heeft voor ons nieuwe zittingen aangemaakt , uiteraard op zeer vakkundige wijze. Wij vermoeden zomaar dat deze mahoniehouten “luxe” zittingen wederom 70 jaar, zo niet 100 jaar, mee zullen gaan. Rein, namens de stichting onze hartelijk dank voor alle moeite !

    Nieuwe zittingen

    Blog 11-10-2013

    Via de man die ooit de NS 162 in België ontdekte, kregen wij opnieuw een mooie tip. Ditmaal over een USATC wagen die bij een fabriek onder Brussel zou moeten staan. Vandaag zijn wij daarom naar onze zuiderburen afgereisd maar al wat wij vonden waren snijbranders die druk in de weer waren. Helaas kregen wij geen toestemming om nu het grote fabrieks terrein te betreden, hoewel dat in het verleden (maar dan praten wij over meer dan 10 jaar terug toen ook onderstaande foto is gemaakt) volgens onze tipgever geen enkel probleem was. Wij zullen nu alsnog via de officiele weg de directie bevragen of de wagen nog aanwezig is en misschien afgestaan kan tbv museale doeleinden. To be continued….

    Mocht u als lezer van dit Blog ook nog USATC wagen weten te staan ergens in Europa of onderdelen kennen, zoals buffers, verenpakketten of wielstellen dan houden wij ons aanbevolen voor een bericht op usatc@stichting162.nl

    USATC wagen in Belgie

    Blog 1-10-2013

    Wat misschien een jaarlijkse traditie wordt is de remake van een oude foto waarbij een WD locomotief betrokken is geweest. Nadat wij vorig jaar een militaire setting hebben nagebootst is het dit jaar een scene uit Friesland uit het jaar 1953 geworden. Wij zien op de linker foto NTM/NS personeel en een tweetal (stations)arbeiders op de NS 165 staan. Op de rechter foto zijn we 60 jaar later en staan wij in West-Friesland, in Wognum op de NS 162.

    60 jaar later

    30-9-2013

    Met bijgaande filmbeelden van één van onze medewerkers kunnen wij met genoegen en trots terugblikken op een prachtig en succesvol weekend. Wij hopen dat u er net zo genoten van heeft als ons. Voor meer beelden verwijzen wij naar de speciale fotopagina op deze website.

     

     

    Blog 29-9-2013

    NTM in 2013

    Wij schrijven “ergens in Friesland circa 1953”. Het had zo maar gekund, het is echter 2013 en met deze laatste goederentram/trein van de dag is het eerste Historische Transport Festival bij de SHM ten einde. Het was een waar feest waarbij de sfeer in Wognum bijna uniek te noemen was. Op bepaalde momenten herleefde daar absoluut oude tramtijden met bedrijvigheid op het laad- en losperron, rangeerbewegingen met een oude NS / NTM dieselloc, een vierkant loc met houten personenwagens die binnen liep, de doorgaande boottram naar Lemmer, euhhhh,  Medemblik en een aansluitende busdienst aan de voorzijde van het station naar de omliggende dorpen. Zo was het vroeger maar zo kan het opnieuw beleefd worden in West-Friesland bij de SHM ! Was u er niet bij ? Dan heeft u toch iets moois gemist. Hopelijk zien wij u op een volgend evenement bij de Stoomtram Hoorn Medemblik  ?

     

    Blog 22-9-2013

    AANKONDIGING

    Komend weekend zal de WD 70033 / NS 162 te zien zijn tijdens het SHM Historisch Transport Festival en wel op het station Wognum. Ondanks dat de machine technisch gereed is, is er te weinig tijd geweest om proefritten over de SHM lijn te verrijden en zodoende een lijntoelating te verkrijgen. Vandaar dat wij een bescheiden rol zullen spelen in de vorm van enige rangeerbewegingen op het emplacement van Wognum. De loc zal met de eerste rit van 8:00 uur uit Hoorn naar Wognum worden overgebracht (aankomst 8.30 uur). Aan het eind van de dag zal deze om 19.00 uur Wognum verlaten om vervolgens om 19.30 uur  in Hoorn aan te komen. Meer informatie en een complete dienstregeling voor het weekend is te verkrijgen via de website van de SHM. (klik op onderstaande info of  hier om naar de SHM website te worden door geleid)

    HTF1 HTF2