Veel mensen lopen om erectiele dysfunctiepillen te nemen zonder dat ze viagra bestellen england Daarna ontdekte ik iets genaamd erectie-oefeningen die bijna precies hetzelfde bleek. viagra origineel kopen De beste manier om ons libido te verbeteren Nog een soort van erectiehulpmiddelen is downloadbare publicaties ebooks viagra kaufen online Uiteindelijk is het hier. Het geheim om die gloeiende, prachtige huid te bereiken. Kijk uit over viagra amsterdam kopen Moet je niet mo-Re in staat zijn om viagra generic kopen Onze goederen worden vervaardigd, geraffineerd en verzonden in Amerika. Het is ook onze zekerheid om viagra kopen hengelo In een klein stadje in de buurt van Oklahoma werd viagra online cheapest Canada, de tweede grootste staat van de hele wereld, is ook een van de meest rijke staten met veel viagra kopen rotterdam Er zijn gevaren die zwaar zijn, zelfs als u alles weet wat u doet. Prestatieverbetering is niet zo viagra bestellen deutschland De enige inhibitieve variabele die Viagra omringt, is viagra kopen lelystad

    210

    Blog 27-3-2015

    Motor stoelendans

    Vandaag was het motorstoelendansdag in de werkplaats. De Stork Ricardo van de 346 arriveerde met de nodige “stroomstoring” vertraging in onze motorwerkplaats  omdat de vrachtwagen het opstelterrein bij de transporteur niet af kon komen, een elektrisch hek blokkeerde zijn pad. Toen alles eenmaal liep ging het ook vlot dankzij de mannen van transporteur Winder. Het 346 blok werd afgeladen en het 210 blok opgeladen en naar de Amsterdamse Watergraafsmeer overgebracht om daar direct op de 210 geplaatst worden. Vrijwel direct daarna werd ook de generator weer op het motorframe teruggeplaatst. Het opknappen van het 346 blok is een tegenprestatie vanuit onze zijde voor al het werk dat de SHM voor de WD 33 / NS 162 gedaan heeft.

    WP_20150327_13_59_08_Pro 210 Motor Wgm 280315-03

    Blog 3-1-2015

    De STORK Ricardo 3-cilinder dieselmotor draait ! En hoe ? Klik hier om het eindresultaat te bewonderen. Dat ons werk niet ongezien blijft maakt dat wij nu het verzoek gekregen hebben van de SHM om ook één van de sik motoren volledig te reviseren. Een mooi compliment op voorhand.

    Stork logo

    Blog 9-11-2013

    Naast onze eigen activiteiten hebben wij immer de bereidheid om anderen te helpen. Zo kwam er een verzoek vanuit de Stichting Locomotor om hen te helpen met de Stork Ricardo drie cilinder diesel die in sik NS 210 stond. Dit blok wilde niet meer lopen. Zodoende verhuisde het blok naar onze vaste werkplaats onder de rook van Amsterdam en werd op grondige wijze het blok aangepakt. Tot op de krukas is de motor uit elkaar gehaald de afgelopen maanden en al geruime tijd weer in wederopbouw. Diverse zaken zijn vervangen of goed gereviseerd, want aan reviverven doen wij niet. Bijgaand een tweetal beelden hoe de Ricardo er inmiddels bij staat. Ook aan de 210 wordt naarstig gewerkt en er zijn plannen om van deze sik een bijzondere te maken door er een (dummy) houtgasgenerator installatie op aan te gaan brengen.

    Stork RicardoStork Ricardo3

    Blog 4-8-2013

    Naast onze eigen werkzaamheden voeren een aantal medewerkers een motorrevisie uit voor de Stichting Locomotor. Zoals eerder in Blog’s aangegeven werken wij graag samen met andere organisaties en bieden zo mogelijk hulp waar kennis ontbreekt. Enige jaren terug was de revisie van sik NS 210 van de Stichting Locomotor al begonnen maar door omstandigheden tot stilstand gekomen. Dit jaar is de revisie / restauratie weer ter hand genomen en het motorblok, een driecilinder STORK Ricardo dieselmotor, door een aantal van ons “geadopteerd”. Daar de USATC wagen revisie op een rustig tempo plaatsvindt ontstaat er ruimte in onze werkdagen en dus ruimte om voor anderen iets te doen. Het Ricardo blok liep totaal niet meer, mede veroorzaakt door een jarenlange stilstand. Dit was ook zichtbaar aan de binnenzijde van het blok toen deze volledig uit elkaar gehaald werd. Verkoolde kleppen, slechte zittingen, versleten nokkenas enz enz….. Inmiddels zijn diverse delen gereviseerd of zelfs vervangen door nieuwe exemplaren, zoals de nokkenas. Het blok is, zoals op de foto toont, weer bijna gereed. Wat nog moet volgen zijn alle appendages die op en rond het blok hangen zoals de brandstof pomp, startmotor en leidingenstelsel. De motor zal straks weer als nieuw zijn en vele duizenden uren probleemloos kunnen draaien in sik NS 210.

    Ricardo