Veel mensen lopen om erectiele dysfunctiepillen te nemen zonder dat ze viagra bestellen england Daarna ontdekte ik iets genaamd erectie-oefeningen die bijna precies hetzelfde bleek. viagra origineel kopen De beste manier om ons libido te verbeteren Nog een soort van erectiehulpmiddelen is downloadbare publicaties ebooks viagra kaufen online Uiteindelijk is het hier. Het geheim om die gloeiende, prachtige huid te bereiken. Kijk uit over viagra amsterdam kopen Moet je niet mo-Re in staat zijn om viagra generic kopen Onze goederen worden vervaardigd, geraffineerd en verzonden in Amerika. Het is ook onze zekerheid om viagra kopen hengelo In een klein stadje in de buurt van Oklahoma werd viagra online cheapest Canada, de tweede grootste staat van de hele wereld, is ook een van de meest rijke staten met veel viagra kopen rotterdam Er zijn gevaren die zwaar zijn, zelfs als u alles weet wat u doet. Prestatieverbetering is niet zo viagra bestellen deutschland De enige inhibitieve variabele die Viagra omringt, is viagra kopen lelystad

    goederenwagen

    Sjablonen voor NS CHAW

    Sjablonen voor NS CHAW

    geschonken door de MBS

    Een mooi cadeau om het nieuwe jaar mee te beginnen, de sjablonen c.q. belettering voor de wagenbak van de vm. NS CHAW 22560 die nu als schuur op het M.B.S. emplacement te Haaksbergen staat opgesteld. Eén van de M.B.S. medewerkers heeft deze voor ons opnieuw gemaakt en aan ons geschonken. Bij gelegenheid, als het weer het toelaat, worden deze typische NS kenmerken weer op de wagen aangebracht. CHAW staat voor de typering “Gesloten goederenwagen (CHA) met Westinghouse remsysteem (W)”.

    Een nieuw jaar

    Een nieuw jaar

    Met een schitterend begin, goede wensen maar vooral een geweldige werkdag. Klik op de foto voor het filmische verslag.

    Werkdagverslag USATC wagen

    Werkdagverslag USATC wagen

    Op onze werkdag vroegen wij ons af hoe makkelijk of moeilijk de bouw van de wagens in Engeland in 1943 en 1944 is verlopen ? Toen was het een prefab-bouw waarbij hele wanden en het dak in zijn geheel werd geplaatst en nu plaatsen wij de losse delen daarvan en dat gaat niet geheel zonder slag of stoot. Al met al een forse uitdaging dus om het geheel goed in elkaar te zetten, maar het gaat oms lukken ! Op deze dag is wel reeds een roldeur gereed gekomen en zijn de slijtplaten bij de deuren definitief vastgezet. Klik  onderstaande foto voor het op film vastgelegde werkdagverslag.

     

    Tweede roldeur samengebouwd

    Tweede roldeur ook samengebouwd

    Op de meest recente werkdag is er weer flink aangepakt zodat nu ook de tweede roldeur voorzien is van een verstevigingsframe, waarbij helaas 1 plank net even te hoog bleek. De montage van de planken van de frames is nu nog een tijdelijke omdat de verlijming en het spijkeren in tweede instantie zal gaan gebeuren. Ook werden de vloerbouten verder verzonken in de houten vloer en de slijtplaten, die ter hoogte van de roldeuren liggen, behandeld met een roestwerende menie.

    Deuren voor de USATC wagen

    Deuren voor de USATC wagen

    Hoewel “Let’s roll” een andere essentie heeft, vinden wij het wel van toepassing op de USATC werkdag die wij gisteren hebben gehouden. In een gestage gang werden de 2 roldeuren van de wagen uitgebouwd en voorzien van hun multiplex plaatmateriaal. Onderwijl werden de vloerslijtplaten uitgemeten, op maat gemaakt, de vloerbouten “bijgeslepen” en met een zeer groot formaat verzinkboor de gaten ervoor in de stalen vloerplaten gemaakt. Met het door de SHM Houtwerkplaats bewerkte en van de fa. Huibers Hout uit Schagen verkregen eikenhout kon nu ook het verstevigingsframe achter de deurplaten gezaagd worden. Hoewel alles nog verlijmd moet worden kon aan het eind van de werkdag de eerst de complete wel reeds worden ingehangen voor de passing. En het klopte ! Een mooi resultaat van een goed stukje teamwerk. Onze verslaggever vatte deze werkdag samen in het nodige filmwerk. Klik op de foto om naar het filmisch verslag te gaan.

    USATC werkdag update

    USATC werkdag update

    Er is op deze werkdag weer flink doorgewerkt door onze vrijwilligers en dat ondanks de koude in de hal waar wij staan. Bikkels zijn het ! De wagen krijgt meer en meer zijn model van een “boxcar”, zoals Amerikanen gesloten goederenwagens plegen te noemen.  Klik op onderstaande foto om naar het filmverslag te gaan.

     

    Een vruchtbare USATC werkdag

    Een vruchtbare USATC werkdag

    gehouden in De Staalfabriek te Diemen

    Op

    deze werkdag werd de tweede kopwand gedicht, de vloer volledig gelegd en 6 van de 8 wandplaten definitief geplaatst. Klik op de foto om naar het filmische verslag te gaan.

    Voortgang USATC wagen

    Voortgang in het USATC project

    Op deze zaterdagse werkdag werd van 1 kopwand het gat gedicht door een sluitstuk bestaande uit 3 planken te zagen en plaatsen. Een oud stuk toog dat wij nog hebben weten te redden van een andere boxcar diende daarbij als voorbeeld. Langzaam maar zeker komen we weer een stapje verder. Ook werden de kopwandplanken definitief vastgezet met de nieuw aangemaakte vierkante borgmoeren. De fa. CPJ Techniek uit Winkel heeft die speciaal voor ons project gemaakt !

    Voorbereidingen MBS Najaarsstoomdag

    Voorbereidingen MBS Najaarsstoomdag

    een werkdag te Haaksbergen

    Op deze zaterdag is er te Haaksbergen hard gewerkt om zowel de NS 162, als de onlangs geplaatste NS CHAW goederenwagenbak er tip-top uit te laten zien. De volgende dag zou namelijk de traditionele M.B.S. Najaarsstoomdag worden gehouden en dan willen ook wij netjes voor de dag komen. Het filmische verslag dat één van onze medewerkers maakte geeft daar een beeld bij. Klik op de foto om naar het verslag te gaan.

     

    Siersmederij SIEM sluit zijn deuren

    Siersmederij SIEM sluit zijn deuren

    een intensieve samenwerking van meer dan 2 jaar stopt

    Wat ruim 2 jaar geleden begon met de vraag of hij voor ons restauratieproject misschien 4 handgrepen kon smeden, eindigde in een intensieve samenwerking waarbij Siem Molenaar van Siersmederij SIEM in Heerhugowaard liet zien waartoe hij in staat was. Een vakman pur sang waar wij veel aan te danken hebben. Zonder zijn onbaatzuchtige inzet zou het USATC goederenwagenproject veel langer zijn gaan duren. Recent ponste hij als laatste klus nog de slotgaten in de 4 stalen afdekplaten voor de binnenzijde van de wagen. De laatste klus…. want Siem sluit vandaag zijn bedrijf vanwege het bereiken van de pensiongerechtigde leeftijd. Precies op dit moment is ook het staalwerk voor de bevrijdingsgoederenwagen, op 1 onderdeel na, compleet. “Het moet zo zijn” is onderwijl een statement binnen onze groep geworden. Alles valt samen of klopt in de gedachten die wij hebben.

    Wij danken Siem maar ook zijn maat Jaap voor het vakmanschap en de zeer genereuze houding. De vele uren en andere zaken die zij in ons project gestoken hebben is ongekend. Met woorden van Siem als “ik doe dit ook uit passie net als jullie” en “anders komt dat project nooit af” wordt helaas de deur van een mooi bedrijf gesloten. Maar uiteraard houden wij contact met hem want hij liet weten dat er altijd nog wel mogelijkheden zijn om het onmogelijke mogelijk te maken ! En dat siert de man. Het gaat hem goed.