Veel mensen lopen om erectiele dysfunctiepillen te nemen zonder dat ze viagra bestellen england Daarna ontdekte ik iets genaamd erectie-oefeningen die bijna precies hetzelfde bleek. viagra origineel kopen De beste manier om ons libido te verbeteren Nog een soort van erectiehulpmiddelen is downloadbare publicaties ebooks viagra kaufen online Uiteindelijk is het hier. Het geheim om die gloeiende, prachtige huid te bereiken. Kijk uit over viagra amsterdam kopen Moet je niet mo-Re in staat zijn om viagra generic kopen Onze goederen worden vervaardigd, geraffineerd en verzonden in Amerika. Het is ook onze zekerheid om viagra kopen hengelo In een klein stadje in de buurt van Oklahoma werd viagra online cheapest Canada, de tweede grootste staat van de hele wereld, is ook een van de meest rijke staten met veel viagra kopen rotterdam Er zijn gevaren die zwaar zijn, zelfs als u alles weet wat u doet. Prestatieverbetering is niet zo viagra bestellen deutschland De enige inhibitieve variabele die Viagra omringt, is viagra kopen lelystad

    goederenwagen

    Machinefabriek Doeschot helpt ons

    Machinefabriek Doeschot helpt ons opnieuw

    ”Geen probleem” zegt de chef werkplaats van de firma Doeschot in Alkmaar als wij vragen of zij nog wat kleingoed voor onze goederenwagen willen maken. Het is toch geweldig als je altijd welkom bent en of het werk klein of groot is zij het willen uitvoeren. Al jaren sponsort machinefabriek Doeschot ons bij onze projecten. Van harte aanbevolen dus !

    De USATC goederenwagen krijgt vorm

    De USATC goederenwagen krijgt vorm

    Op deze zaterdag zijn er weer flinke stappen gemaakt in de opbouw van de USATC goederenwagen. Zo werden de hoekstukken van de daktogen pas gemaakt en alles gelijk in het Hillhorst Green (legergroene verf) gezet. Werden de koppelingen en trekhaak afgemonteerd en ook gelijk geschilderd. Maar wat uiteindelijk letterlijk een hoogtepunt vormde was de definitieve plaatsing van de kopschotplanken. De wagen krijgt daarmee zijn uiterlijk zoals wij het alleen nog maar kenden van de fabrieksfoto die wij via het IRM museum in Union,Ill./ USA hadden verkregen. Tussen het ijzerwerk en de planken passen wij nu wel een klein extra bescherming toe om rotting tussen de componenten te voorkomen. Wij zijn erg trots op dit mooie resultaat waarbij wij niet willen vergeten dat dit mede tot stand is gekomen door de genereuze gift van de firma Leegwater Houtbereiding uit Heerhugowaard.

     

    Schenking door VILTA

    Schenking door de firma VILTA

    uit Amsterdam

    Het afdraaien van de wielstellen van onze USATC goederenwagen krijgt een vervolg komende maand. Er zijn onderwijl nieuwe beitels geleverd bij Shunter waardoor er opnieuw een poging gedaan kan worden de wielbanden op orde te krijgen. Wat ook nog moest worden veranderd was de afdichting van de aspotten. Met de houten (multiplex) oliekeerringen zag de olie toch kans zich een weg naar buiten te banen en een slip op de wielenbank te veroorzaken wat het afdraaiproces niet ten goede kwam. Omdat wij bij de locomotief vilten keerringen gebruiken die goed werken gaan wij dit nu ook toepassen bij de USATC wagen.

    Wij hebben de firma VILTA B.V. in Amsterdam benaderd en die waren bereid om een grote plaat stevig vilt te schenken aan ons. Het is kostbaar materiaal zeker in deze kwaliteit. Dus wij zijn weer heel erg blij met deze royale gift ! Nu nog zorgen mooi afdichtingen te snijden conform de mal.

     

    Vele manuren nodig voor restauratie USATC wagen

    Vele manuren nodig voor restauratie USATC wagen

    Het is bijna niet voor te stellen hoeveel werk er in de restauratie van een kleine goederenwagen gaan zitten. Vele duizenden manuren hebben wij en diverse bedrijven er reeds ingestoken maar uiteindelijk wordt hij fabrieksnieuw en zijn wij er trots op straks het verhaal over de M.R.S. ( Geallieerden Spoorwegen ) en de bijzonderheden van de bouw van deze wagens te kunnen gaan vertellen. Vooralsnog is er nog het nodige werk aan de winkel. Afgelopen weekend is de loop van één van de roldeuren bijgesteld, evenals enige veerpakkethouders, zijn diverse bouten ingekort en de koppelingen en kopkranen definitief gemonteerd. En uiteraard was er weer het nodige “rolwerk”, menig kopschotplank en dakplaat ontving weer een legergroene verflaag. Klik op de foto om naar het filmverslag van deze werkdag te gaan.

     

    Daktogen definitief gemonteerd

    Daktogen definitief gemonteerd

    Op deze werkdag werden de beide daktogen van de USATC goederenwagen teruggeplaatst. Hiermee is tevens het verband terug in de bovenbouw van de wagen. De speciale hoekstukken vormen letterlijk het sluitstuk van de bovenbouw. Omdat deze zonder tekening gemaakt zijn vergt het nog enig vakmanschap om deze helemaal goed passend te krijgen, maar ook dat zal uiteindelijk ons handige team vast gaan lukken.
    Door het definitief samenbouwen van de opbouw konden ook de kopschotplanken op maat gezaagd worden. Vandaag kregen deze delen een tweede grondlaag. De vloerdelen ontvingen eveneens een tweede verflaag of betere gezegd eigenlijk een vierde verflaag (2x grond en 2x kleur) Deze fraaie vloerdelen geschonken door Leegwater Houtbereiding zullen bij een komende werkdag geplaatst gaan worden.
    Nu het constructieve deel van de wagen zijn voltooiing nadert kunnen ook losse delen zoals de trekhaken herplaatst worden. Deze zijn in het verleden reeds volledig gereviseerd en waar nodig hersteld.

     

    Smederij Siem maakt vacuumremslanghouders

    Smederij Siem maakt vacuumremslanghouders

    Wat zouden wij toch moeten zonder handige bliksems als smeder Siem uit Heerhugowaard ? Naast zijn werk als smeder heeft hij een ruime ervaring als constructeur dat maakt dat hij relatief makkelijk vragen kan beantwoorden terwijl wij ons blind staren hoe iets geconstrueerd zou zijn. Zo was dat het geval met de vacuümremslanghouder die hij momenteel voor ons aan het maken (lees smeden) is. Wij hebben geen tekeningen van het onderstel zodat alles wat dat betreft van foto’s gehaald moet worden. Op de fabrieksfoto was niet goed te onderscheiden hoe de vacuümremslanghouder was samengesteld. Siem kon ons vertellen hoe maar vooral waarom de houder in tweëen gedeeld is. De kwetsbaarheid ervan is o.a. de reden. Het onderste deel ervan kan bij schade snel verwisseld worden zonder dat de gesmede beugel om de vacuümrempijp vervangen hoeft te worden.

    Eikenhout Huibers Hout Schagen

    Schenking eikenhout

    door fa. Huibers Hout in Schagen

    De firma Huibers Hout in Schagen heeft ons een forse partij Amerikaans eikenhout geschonken om de USATC bevrijdingsgoederenwagen verder af te kunnen bouwen. Het betreft hier de zware blokken eikenhout die achter de buffers geplaatst worden en alle afdeklatten voor de zijwanden en het dak. Ook de deurposten en het hout benodigd om de deuren samen te stellen schonken zij ons. “Als vanzelfsprekend willen wij een dergelijk mooi project steunen” zei eigenaar Roy Huibers. Dat is natuurlijk geweldig om te horen. Een prachtig gebaar van een mooi bedrijf dat maatwerk levert voor de particulieren (o.a. veranda’s) en bedrijven. Eerder realiseerden zij zelf ook bijzondere projecten. Tot 2x toe bouwden zij zelfs de Arc van Noach. Prachtige projecten waarover op hun eigen website meer te lezen valt.

    Blog 10-8-2018

    Schenking BMN vestiging Medemblik

    Uit handen van de BMN vestigingsmanager in Medemblik mochten wij een drietal potten met Griffon Rubber Seal in ontvangst nemen. Deze speciale sealer gaan wij straks gebruiken om de naden en deklatten op het dak, die de scheiding tussen de dakplaten afdekken, waterdicht te maken. Dit prachtige materiaal is dus niet alleen geschikt voor reparatie van goten en daken maar hecht ook goed op blank hout. Hiermee wordt inwatering c.q. verrotting voorkomen. Voor een goed advies en de juiste bouwmaterialen kunt u altijd terecht bij één van de vele vestigingen van BMN. Van harte aanbevolen !

     

    Blog 7-8-2018

    Een nieuw handrem tandwiel

    Van sommige onderdelen van de USATC bevrijdingsgoederenwagen hebben wij geen tekeningen, zoals van de tandheugel die de handrem borgt. Gelukkig troffen wij bij een spoorwegmuseum in Polen een gelijke USATC wagen aan die nog wel een zelfde wiel bevatte. Aan de hand van de daar gemaakte schets is er nu een aantal digitale tekeningen gemaakt door een bevriende relatie. Staalleverancier Op den Velde uit Hoorn leverde een plak staal waaruit het tandwiel gesneden kan gaan worden. Voor het snijden van het tandwiel kunnen wij een beroep doen op de fa. Mazcom uit Medemblik die een watersnijder hebben en ons voor deze klus ook weer sponsort.

    Blog 21 Juli 2018

    USATC werkdag

    Sommige werkdagen zijn niet de meest spannende. Zo was de meest recente werkdag in feite een herhaling van de vorige. Verder gaan met het gaten boren in één van de roldeuren en het opbrengen van de tweede laag US Hillhorst Green verf op diverse delen.