Veel mensen lopen om erectiele dysfunctiepillen te nemen zonder dat ze viagra bestellen england Daarna ontdekte ik iets genaamd erectie-oefeningen die bijna precies hetzelfde bleek. viagra origineel kopen De beste manier om ons libido te verbeteren Nog een soort van erectiehulpmiddelen is downloadbare publicaties ebooks viagra kaufen online Uiteindelijk is het hier. Het geheim om die gloeiende, prachtige huid te bereiken. Kijk uit over viagra amsterdam kopen Moet je niet mo-Re in staat zijn om viagra generic kopen Onze goederen worden vervaardigd, geraffineerd en verzonden in Amerika. Het is ook onze zekerheid om viagra kopen hengelo In een klein stadje in de buurt van Oklahoma werd viagra online cheapest Canada, de tweede grootste staat van de hele wereld, is ook een van de meest rijke staten met veel viagra kopen rotterdam Er zijn gevaren die zwaar zijn, zelfs als u alles weet wat u doet. Prestatieverbetering is niet zo viagra bestellen deutschland De enige inhibitieve variabele die Viagra omringt, is viagra kopen lelystad

    sik

    Blog 17-5-2014

    Al enig maanden werken een aantal van onze mensen aan een Stork Ricardo driecilinder dieselmotor voor sik NS 210 van de Stichting Locomotor. Door de vele werkzaamheden aan ons eigen materieel was het werk aan de motor een beetje stil komen te liggen. Echter werd er op deze dag weer eens volop gewerkt aan het motorblok en bij behorende onderdelen. Aan het eind van de dag zag de dieselmotor er al weer redelijk compleet uit. Zo nieuw als hij van buiten oogt, zo nieuw is hij ook aan de binnenzijde. De sik zal dan ook als nieuw rijden naar wij denken.

    Stork Ricardo

     

    Blog 9-11-2013

    Naast onze eigen activiteiten hebben wij immer de bereidheid om anderen te helpen. Zo kwam er een verzoek vanuit de Stichting Locomotor om hen te helpen met de Stork Ricardo drie cilinder diesel die in sik NS 210 stond. Dit blok wilde niet meer lopen. Zodoende verhuisde het blok naar onze vaste werkplaats onder de rook van Amsterdam en werd op grondige wijze het blok aangepakt. Tot op de krukas is de motor uit elkaar gehaald de afgelopen maanden en al geruime tijd weer in wederopbouw. Diverse zaken zijn vervangen of goed gereviseerd, want aan reviverven doen wij niet. Bijgaand een tweetal beelden hoe de Ricardo er inmiddels bij staat. Ook aan de 210 wordt naarstig gewerkt en er zijn plannen om van deze sik een bijzondere te maken door er een (dummy) houtgasgenerator installatie op aan te gaan brengen.

    Stork RicardoStork Ricardo3

    Blog 29-9-2013

    NTM in 2013

    Wij schrijven “ergens in Friesland circa 1953”. Het had zo maar gekund, het is echter 2013 en met deze laatste goederentram/trein van de dag is het eerste Historische Transport Festival bij de SHM ten einde. Het was een waar feest waarbij de sfeer in Wognum bijna uniek te noemen was. Op bepaalde momenten herleefde daar absoluut oude tramtijden met bedrijvigheid op het laad- en losperron, rangeerbewegingen met een oude NS / NTM dieselloc, een vierkant loc met houten personenwagens die binnen liep, de doorgaande boottram naar Lemmer, euhhhh,  Medemblik en een aansluitende busdienst aan de voorzijde van het station naar de omliggende dorpen. Zo was het vroeger maar zo kan het opnieuw beleefd worden in West-Friesland bij de SHM ! Was u er niet bij ? Dan heeft u toch iets moois gemist. Hopelijk zien wij u op een volgend evenement bij de Stoomtram Hoorn Medemblik  ?

     

    Blog 4-8-2013

    Naast onze eigen werkzaamheden voeren een aantal medewerkers een motorrevisie uit voor de Stichting Locomotor. Zoals eerder in Blog’s aangegeven werken wij graag samen met andere organisaties en bieden zo mogelijk hulp waar kennis ontbreekt. Enige jaren terug was de revisie van sik NS 210 van de Stichting Locomotor al begonnen maar door omstandigheden tot stilstand gekomen. Dit jaar is de revisie / restauratie weer ter hand genomen en het motorblok, een driecilinder STORK Ricardo dieselmotor, door een aantal van ons “geadopteerd”. Daar de USATC wagen revisie op een rustig tempo plaatsvindt ontstaat er ruimte in onze werkdagen en dus ruimte om voor anderen iets te doen. Het Ricardo blok liep totaal niet meer, mede veroorzaakt door een jarenlange stilstand. Dit was ook zichtbaar aan de binnenzijde van het blok toen deze volledig uit elkaar gehaald werd. Verkoolde kleppen, slechte zittingen, versleten nokkenas enz enz….. Inmiddels zijn diverse delen gereviseerd of zelfs vervangen door nieuwe exemplaren, zoals de nokkenas. Het blok is, zoals op de foto toont, weer bijna gereed. Wat nog moet volgen zijn alle appendages die op en rond het blok hangen zoals de brandstof pomp, startmotor en leidingenstelsel. De motor zal straks weer als nieuw zijn en vele duizenden uren probleemloos kunnen draaien in sik NS 210.

    Ricardo