Een nieuw hoofdstuk
De voormalige NS bagagewagen D 6066 begint vandaag aan een nieuw hoofdstuk in haar bestaan. De wagenbak is vervoerd naar Hooghiemstra, een straalbedrijf in Uitwellingerga. De draaistellen zijn elders in tijdelijke opslag gegaan. Vervolgens gaat de wagenbak naar aannemersbedrijf Bruinsma in Harlingen voor verdere aanpassingen en wordt ze geschikt gemaakt voor de nieuwe functie als sanitaire unit in de Willemshaven in Harlingen.
Onderstaand een fotoverslag van het transport van de Stalen D 6066 van Hoorn naar Uitwellingerga (Fr). (Klik op de kleine foto die opnieuw verschijnt voor een groter exemplaar) Wat nog even leek op een lastige en moeilijke te klaren klus, werd door de zeer professionele aanpak van de mannen van de fa. Winder uit Alkmaar het transport alsnog moeiteloos geklaard. Hulde aan dergelijke vaklieden ! Druk op het Winder logo voor een kort flits van de Stalen D op de Afsluitdijk.

VERHUISDAG
Eens komt de dag…. en dan is het tijd om alle zaken die in de loop der jaren verzameld zijn op te pakken en naar elders te verhuizen. Per 1 Januari 2016 is namelijk onze bagagewagen verkocht aan de Gemeente Harlingen tbv een project aan de Willemshaven in de gelijknamige gemeente. De reden van de verkoop is een convenant van de SHM met de Gemeente Hoorn om vanaf 2016 het emplacement een “schone” (lees lege) aanblik te geven. De SHM zelf ruimt om die reden zelf ook een aantal moderne goederenwagens op. Nu is het geen sinecure om vele kuubs aan te verhuizen maar dankzij onze partner, het Educatief WO2 Centrum uit Medemblik, was het op de werkdag mogelijk om te verhuizen met behulp van een grote vrachtwagencombinatie van de fa. Rustenburg & Zn. De voorbereidingen maar ook de meegebrachte kratten en nodige ” handjes” maakten dat binnen 1,5 uur 95% van de wagen in de aanhangwagen was verdwenen. Een ware prestatie ! De laatste 5% volgt op een later tijdstip. Na een korte rit werd Medemblik bereikt waar alle goederen weer konden worden uitgeladen en voor de CHAW worden geplaatst. Dan is het even schrikken want zal het allemaal wel passen ? De in December 2015 gebouwde stevige stellingen bleken echter meer goederen te kunnen bevatten en dragen dan verwacht. Daarnaast boden de nodige ladekasten ook nog ruimte om kleinere zaken in op te bergen. Daardat de CHAW enkele decimeters omhoog was gebracht konden lange delen onder de wagen een plaats krijgen. Ook dat ging relatief snel waardoor reeds om drie uur de verhuisactie succesvol kon worden afgesloten.