Blog 11-5-2018
Published 11 mei 2018 | Sleuteldag bij de S.T.A.R.
Na Hemelsvaartsdag zijn wij nog een dagje bij de STAR blijven hangen om hen te helpen bij de werkzaamheden aan een Stork Ricardo dieselmotor die in hun werkplaats als reserve exemplaar staat opgesteld. Zo hebben onze ervaren sleutelaars de kopbouten en moeren weer gangbaar gemaakt en de Ricardo kamer gedemonteerd. Ook is het carter schoongemaakt en is de nokkenas gecontroleerd. Het is goed en leuk om elkaar te helpen. Naast de reeds aanwezige deskundigen blijft er ten alle tijden een gebrek aan mankracht en ervaren vaklieden bij spoorwegclubs. Mocht u vrije tijd over hebben en goede ervaring met sleutelen aan bijvoorbeeld motoren dan bent u van harte welkom bij een leuke club als de S.T.A.R. in Stadskanaal ! Klik HIER om u aan te melden als vrijwilliger of om eens langs te gaan.
Blog 10-5-2018
Published 10 mei 2018 | Nationale Stoomtreindag bij de S.T.A.R.
Een fotografische terugblik op de S.T.A.R. nationale stoomtreindag / stukgoederendag. Wij hopen dat de bezoekers net zo genoten hebben van het mooie mobiele erfgoed als wij dat vandaag gedaan hebben. Ditmaal hebben wij geen passagiersdiensten verreden maar juist ook in het goederenverkeer voelde de N.S.162 zich prima thuis. Oude dagen op de NTM lijnen in Friesland en Groningen leken te herleven.
Blog 17-9-2017
Published 17 september 2017 | S.T.A.R. 25 jarig jubileum
STADSKANAAL ONDER STOOM, de viering van het 25 jarig bestaan van deze museumspoorweg in de provincie Groningen was een waar festijn voor de bus, spoor- en stoomliefhebber. Een keur aan machines van diverse komaf trokken de treinen of waren op de diverse locaties in Stadskanaal werkend te bewonderen. Het weer zat mee, hetgeen veel geinteresseerd publiek opleverde. Aan de tevreden gezichten bij zowel het personeel als de bezoekers kon worden afgelezen dat het een zeer geslaagd, maar ook een goed georganiseerd, evenement was. Hulde dus aan de mannen en vrouwen van de S.T.A.R. Op naar het volgende jubileum ! Wij danken een ieder voor de getoonde belangstelling, bijdragen en lovende woorden. Het was een waar genot om het mobiele spoor erfgoed op deze wijze te kunnen presenteren. Bijgaand een kleine impressie van wat er te zien en te beleven was. Op de vrijdag voorafgaand vonden er nog wat proefritten plaats met de 2454 en SHM stoomloc “Bello” zodat wij ook daar enige beelden van kunnen laten zien.
Blog 4-9-2017
Published 4 september 2017 | S.T.A.R. bestaat 25 jaar
Museumspoorlijn S.T.A.R. in Stadskanaal bestaat dit jaar 25 jaar ! Reden voor een mooi spoorwegfeest op 16 en 17 September a.s. met de nodige speciale gasten zoals de NS 162 en de NS 2454 en diverse andere stoomlocs en aanverwanten stoommachines. Er wordt op beide dagen een intensieve dienstregeling verreden. Ga voor meer detail informatie naar de S.T.A.R. website door hier te klikken. De dienstregeling voor zaterdag vindt u HIER en voor de zondag HIER
Blog 5-8-2017
Published 5 augustus 2017 | 2e Snoeirit bij de S.T.A.R.
De snoeidag van twee weken geleden was een groot succes. Daarom vroeg de S.T.A.R. ons opnieuw of wij deze zaterdag wilden komen helpen en ook weer de NS 162 als trekkracht in wilden zetten. Deze keer ging het richting Musselkanaal. En ook nu was het een zeer gezellige en leuke dag maar vooral ook bijzonder productief zoals de beelden tonen ! Met dank aan de S.T.A.R. ook voor de goede catering.
Blog 22-7-2017
Published 22 juli 2017 | SAMENWERKEN
Als stichting hebben wij relatief weinig zorgen, anders dan ons materieel. Als je een spoorlijn bezit, zoals onze gastheer, de S.T.A.R., dat doet dan heb je er 25 kilometer zorg bij. De spoorlijn om op te kunnen rijden moet goed onderhouden worden ondanks de relatief lage snelheid die er wordt gereden. Langs de spoorlijn staat veel groen dat zich moeilijk laat temmen en dus, voor je het weet, de spoorlijn bekruipt of met takken takken binnen het PVR (Profiel van Vrije Ruimte) terecht komen. Het PVR is de ruimte die een trein minimaal nodig heeft om probleemloos te kunnen passeren bij obstakels (perrons, gebouwen, begroeiing, e.d.). Wat het groen betreft wordt het dan snoeien geblazen. En je hebt flink wat mensen en materieel nodig om een beetje snoeiwerk te verrichten. Zodoende zijn wij gevraagd mee te helpen bij die klus. Een dagje buiten bij goed weer kan natuurlijk nooit geen kwaad. Maar belangrijker is natuurlijk ook dat je samenwerkt. Iets dat wij ten alle tijden propageren en ook zullen blijven doen. Om de dag een beetje effect te laten hebben werd er reeds om 8:00 uur in Stadskanaal verzameld. Waarbij onze diesellocomotief, de NS 162, eerst werd nagelopen en gesmeerd en vervolgens voor de gereed staande trein werd gerangeerd. Om 9.00 uur klonk het vertreksignaal. De trein bestond uit een grote gereedschapswagen, een vijftal plattewagens, een gesloten en een verblijfswagen en een extra locomotief, een sik in dit geval. Met een ploeg van 20 man sterk kon er zodoende in twee afzonderlijke ploegen gewerkt worden. Tevens was de KROL aanwezig (KRaan Op Lorries) die het gesnoeide materiaal op de platte wagens deponeerde. Dat scheelt veel gesleep en tilwerk. Het was een gezellig werkdag met dank aan de S.T.A.R. die een lekkere lunch voor de werkers verzorgde. De volle wagens aan het eind van de dag toonden dat er veel werk was verzet. Moe maar zeer voldaan keerden de manschappen aan het eind van de dag naar huis. Maar het werk is nog niet klaar. Er zullen nog meer snoeidagen gaan volgen.
-
- DCIM100MEDIADJI_0039.JPG
Blog 31-5-2017
Published 31 mei 2017 | NS 162 naar de STAR overgebracht
De NS 162 is na een periode van 2 maanden vandaag overgebracht van de MBS in Haaksbergen naar de STAR in Stadskanaal. Wij danken de mensen bij de MBS hartelijk voor de zeer prettige samenwerking, flexibele opstelling en geboden oplossingen. Daardoor hebben wij in zeer korte tijd de nodige ritten kunnen maken, mee kunnen doen aan het dieselevenement en als “proof of the pudding” samen met hen ook nog eens de locomotief kunnen herstellen toen deze helaas opnieuw de geest gaf. Geweldig …om zo samen te werken aan het behoud van het mobiele erfgoed.
De ontvangst bij de STAR was wederom hartelijk en gastvrij. Ook hier weer een vlotte en soepele insteek waardoor het lossen van onze machine snel klaar was.
Maar wat ook zeer prettig is, is een bedrijf als De Haan Transport uit Nijkerk die met hun professionele aanpak en mooie materieel zorgen voor een soepel verlopend transport. Nadat de NS 162 was afgeleverd werd de trailer uitgeschoven en aansluitend een goederenwagen van het NS type Gls overgebracht weer van de STAR naar de MBS. En dat alles voor een scherpe, museumvriendelijke prijs. Ook dit bedrijf kunnen wij dus van harte aanbevelen. De NS 162 zal ruim een half jaar bij de STAR verblijven en zo mogelijk worden ingezet voor dienstritten en reguliere treinritten en uiteraard bij het 25 jarig jubileum dat gehouden wordt op 16 en 17 September a.s.
Blog 15-9-2015
Published 15 september 2015 | Een nieuw tijdperk
Na de oorlog kwamen 5 War Department diesellocomotieven bij de NTM en uiteindelijk de NS terecht. Zij werden ingezet op de NTM lokaalspoorlijnen in het Friese en Groningse land. Daar reden zij tussen de groene weilanden in schutkleur ongemerkt hun lange goederentreinen. En dat ook nog eens onberemd. Dappere machinisten of zoals de bekende spoorwegauteur Hans Kaas dat ooit zei ; “IJzeren mannen, houten wagens”. De foto hieronder gemaakt rond 1950 bij Steenwijk benadrukt deze uitdrukking.
Daarom is het bijzonder dat, gelijk aan de geschiedenis, onze locomotief komend weekend, op zaterdag 19 en zondag 20 September, opnieuw in het hoge noorden zal rijden. Of de loc daar op zal vallen valt te bezien. Wij hopen dat u allen naar de STAR in Stadskanaal komt om dat allemaal te bekijken. Rijdt u met ons mee door het Groningse veen ? Op zaterdag zal er een aantal keer naar Musselkanaal gereden worden en op zondag mogelijk nog een extra slag naar Veendam. Meer info is te vinden op de STAR website. Klik hier om te worden doorgelinked.
