Veel mensen lopen om erectiele dysfunctiepillen te nemen zonder dat ze viagra bestellen england Daarna ontdekte ik iets genaamd erectie-oefeningen die bijna precies hetzelfde bleek. viagra origineel kopen De beste manier om ons libido te verbeteren Nog een soort van erectiehulpmiddelen is downloadbare publicaties ebooks viagra kaufen online Uiteindelijk is het hier. Het geheim om die gloeiende, prachtige huid te bereiken. Kijk uit over viagra amsterdam kopen Moet je niet mo-Re in staat zijn om viagra generic kopen Onze goederen worden vervaardigd, geraffineerd en verzonden in Amerika. Het is ook onze zekerheid om viagra kopen hengelo In een klein stadje in de buurt van Oklahoma werd viagra online cheapest Canada, de tweede grootste staat van de hele wereld, is ook een van de meest rijke staten met veel viagra kopen rotterdam Er zijn gevaren die zwaar zijn, zelfs als u alles weet wat u doet. Prestatieverbetering is niet zo viagra bestellen deutschland De enige inhibitieve variabele die Viagra omringt, is viagra kopen lelystad

    Stichting 162

    Machinefabriek Doeschot helpt ons

    Machinefabriek Doeschot helpt ons opnieuw

    ”Geen probleem” zegt de chef werkplaats van de firma Doeschot in Alkmaar als wij vragen of zij nog wat kleingoed voor onze goederenwagen willen maken. Het is toch geweldig als je altijd welkom bent en of het werk klein of groot is zij het willen uitvoeren. Al jaren sponsort machinefabriek Doeschot ons bij onze projecten. Van harte aanbevolen dus !

    De USATC goederenwagen krijgt vorm

    De USATC goederenwagen krijgt vorm

    Op deze zaterdag zijn er weer flinke stappen gemaakt in de opbouw van de USATC goederenwagen. Zo werden de hoekstukken van de daktogen pas gemaakt en alles gelijk in het Hillhorst Green (legergroene verf) gezet. Werden de koppelingen en trekhaak afgemonteerd en ook gelijk geschilderd. Maar wat uiteindelijk letterlijk een hoogtepunt vormde was de definitieve plaatsing van de kopschotplanken. De wagen krijgt daarmee zijn uiterlijk zoals wij het alleen nog maar kenden van de fabrieksfoto die wij via het IRM museum in Union,Ill./ USA hadden verkregen. Tussen het ijzerwerk en de planken passen wij nu wel een klein extra bescherming toe om rotting tussen de componenten te voorkomen. Wij zijn erg trots op dit mooie resultaat waarbij wij niet willen vergeten dat dit mede tot stand is gekomen door de genereuze gift van de firma Leegwater Houtbereiding uit Heerhugowaard.

     

    Schenking door VILTA

    Schenking door de firma VILTA

    uit Amsterdam

    Het afdraaien van de wielstellen van onze USATC goederenwagen krijgt een vervolg komende maand. Er zijn onderwijl nieuwe beitels geleverd bij Shunter waardoor er opnieuw een poging gedaan kan worden de wielbanden op orde te krijgen. Wat ook nog moest worden veranderd was de afdichting van de aspotten. Met de houten (multiplex) oliekeerringen zag de olie toch kans zich een weg naar buiten te banen en een slip op de wielenbank te veroorzaken wat het afdraaiproces niet ten goede kwam. Omdat wij bij de locomotief vilten keerringen gebruiken die goed werken gaan wij dit nu ook toepassen bij de USATC wagen.

    Wij hebben de firma VILTA B.V. in Amsterdam benaderd en die waren bereid om een grote plaat stevig vilt te schenken aan ons. Het is kostbaar materiaal zeker in deze kwaliteit. Dus wij zijn weer heel erg blij met deze royale gift ! Nu nog zorgen mooi afdichtingen te snijden conform de mal.

     

    N.S.162 verhuist naar de M.B.S. in Haaksbergen

    N.S.162 verhuist vandaag

    Op weg naar de M.B.S. in Haaksbergen

    Na een kleine 2 jaar verblijf bij de S.T.A.R. in Stadskanaal verhuizen wij, of beter gezegd de N.S.162 vandaag naar de M.B.S. in Haaksbergen. Als altijd wordt het transport professioneel door de fa. De Haan Transport verzorgt. Wij danken de S.T.A.R. en haar medewerkers voor het verblijf en de prettige samenwerking gedurende die periode. En wellicht tot weerziens….

     

     

     

    Stadskanaal Onder Stoom een zeer geslaagd evenement

    Stadskanaal Onder Stoom

    een zeer geslaagd evenement

    Met plezier kijken wij terug op een geslaagd Stadskanaal Onder Stoom evenement. Hopelijk heeft het publiek net zo genoten als wij. Wij danken de S.T.A.R. voor de geboden gastvrijheid en zeer prettige samenwerking. De N.S.162 heeft de afgelopen 3 dagen een flink aantal slagen gemaakt waar één van onze medewerkers een prachtige film van heeft samengesteld. Klik op de foto om de film te bekijken.

    N.S.162 loopt warm voor Stadskanaal Onder Stoom

    N.S.162 loopt warm voor Stadskanaal Onder Stoom

    dit weekend bij de S.T.A.R.

    Kom ook een mooie rit door het Groningse land maken tijdens Staskanaal Onder Stoom op 15 en 16 September. Vanaf 9.30 uur bent u op beide dagen van harte welkom. Het beloofd ook mooi weer te worden. Wij laten de Gardner dieselmotor van de N.S.162 vandaag alvast warm draaien. Het is voorlopig de laatste keer dat onze machine bij de S.T.A.R. te zien is. Woensdag 19 September zal hij worden overgebracht naar de M.B.S. in Haaksbergen. Klik op de foto om het filmpje te bekijken van het warmdraaien van de Gardner.

    Vele manuren nodig voor restauratie USATC wagen

    Vele manuren nodig voor restauratie USATC wagen

    Het is bijna niet voor te stellen hoeveel werk er in de restauratie van een kleine goederenwagen gaan zitten. Vele duizenden manuren hebben wij en diverse bedrijven er reeds ingestoken maar uiteindelijk wordt hij fabrieksnieuw en zijn wij er trots op straks het verhaal over de M.R.S. ( Geallieerden Spoorwegen ) en de bijzonderheden van de bouw van deze wagens te kunnen gaan vertellen. Vooralsnog is er nog het nodige werk aan de winkel. Afgelopen weekend is de loop van één van de roldeuren bijgesteld, evenals enige veerpakkethouders, zijn diverse bouten ingekort en de koppelingen en kopkranen definitief gemonteerd. En uiteraard was er weer het nodige “rolwerk”, menig kopschotplank en dakplaat ontving weer een legergroene verflaag. Klik op de foto om naar het filmverslag van deze werkdag te gaan.

     

    Daktogen definitief gemonteerd

    Daktogen definitief gemonteerd

    Op deze werkdag werden de beide daktogen van de USATC goederenwagen teruggeplaatst. Hiermee is tevens het verband terug in de bovenbouw van de wagen. De speciale hoekstukken vormen letterlijk het sluitstuk van de bovenbouw. Omdat deze zonder tekening gemaakt zijn vergt het nog enig vakmanschap om deze helemaal goed passend te krijgen, maar ook dat zal uiteindelijk ons handige team vast gaan lukken.
    Door het definitief samenbouwen van de opbouw konden ook de kopschotplanken op maat gezaagd worden. Vandaag kregen deze delen een tweede grondlaag. De vloerdelen ontvingen eveneens een tweede verflaag of betere gezegd eigenlijk een vierde verflaag (2x grond en 2x kleur) Deze fraaie vloerdelen geschonken door Leegwater Houtbereiding zullen bij een komende werkdag geplaatst gaan worden.
    Nu het constructieve deel van de wagen zijn voltooiing nadert kunnen ook losse delen zoals de trekhaken herplaatst worden. Deze zijn in het verleden reeds volledig gereviseerd en waar nodig hersteld.

     

    Net oorlogsproductie

    Net oorlogsproductie

    Soms lijkt het net oorlogsproductie als je ons vrijwilligersteam aan de gang ziet. Met grote verfrollers wordt in rap tempo de legergroene verf aangebracht, plaat na plaat en plank en plank. “Gang is alles” is dan ook het motto van de groep en anderzijds verantwoorden wij deze werkwijze met het feit dat het hier om een oorlogsgoederenwagen gaat. Toen werd er ook niet zo precies gekeken. Het ging om productie en vooral de snelheid waarmee dat gebeurde. In die zin doen we de geschiedenis geen geweld aan. Daarentegen werden de remleidingen en appendages op deze werkdag uiteraard wel met de nodige zorgvuldigheid aangebracht en weer luchtdicht gemonteerd. Hier is een veiligheidsaspect aan de orde dat gerespecteerd dient te worden. Klik op de foto om naar het filmverslag van de werkdag te gaan.

    Remleidingen zijn weer gemonteerd en aangesloten op de hoofdremcilinder

     

    Lopende band werk

    Lopende band werk bij restauratie van de USATC goederenwagen

    Er wordt stevig doorgewerkt door onze vrijwilligersploeg. Op de afgelopen werkdag werd er gewerkt aan de diverse delen USATC bevrijdingsgoederenwagen Het gronden van de kopschotplanken en wand- en dakplaten is onderwijl “lopende band werk” geworden. De grote hoeveelheid primer is beschikbaar gesteld door de fa. SIGMA /PPG.

    De zware 2″inch vacuümremleiding is na het aanbrengen van diverse verflagen nu ook weer gemonteerd onder het frame evenals de luchtleiding. Verder zijn de stalen afdekplaten voor de binnenwanden afgetekend zodat deze geponst kunnen worden. Er worden vierkante gaten ingeponst die op hun beurt er weer zorgen dat de slotbouten opgesloten worden waarmee de multiplex wandplaten bevestigd gaan worden.

    Klik op onderstaande foto om naar het filmverslag van deze werkdag te gaan.