Veel mensen lopen om erectiele dysfunctiepillen te nemen zonder dat ze viagra bestellen england Daarna ontdekte ik iets genaamd erectie-oefeningen die bijna precies hetzelfde bleek. viagra origineel kopen De beste manier om ons libido te verbeteren Nog een soort van erectiehulpmiddelen is downloadbare publicaties ebooks viagra kaufen online Uiteindelijk is het hier. Het geheim om die gloeiende, prachtige huid te bereiken. Kijk uit over viagra amsterdam kopen Moet je niet mo-Re in staat zijn om viagra generic kopen Onze goederen worden vervaardigd, geraffineerd en verzonden in Amerika. Het is ook onze zekerheid om viagra kopen hengelo In een klein stadje in de buurt van Oklahoma werd viagra online cheapest Canada, de tweede grootste staat van de hele wereld, is ook een van de meest rijke staten met veel viagra kopen rotterdam Er zijn gevaren die zwaar zijn, zelfs als u alles weet wat u doet. Prestatieverbetering is niet zo viagra bestellen deutschland De enige inhibitieve variabele die Viagra omringt, is viagra kopen lelystad

    stoomtram

    Blog 6-9-2013

    In vliegende vaart is gistermiddag de plaatsing van de extra compressor en luchtketel voorbereid. Deze laatste was afgelopen dagen afgeperst door de SHM en reeds van een fraaie zwarte laag voorzien, waarvoor onze hartelijke dank. De 100 liter grootte ketel vormt straks onze extra capaciteit / aanvulling op het hoofdreservoir. Tezamen met de tweede compressor zal er straks genoeg lucht zijn om met een vulstoot een treinleiding van een paar wagens in 1x te vullen. De werkzaamheden gaan mede door een goede werkverdeling en voorafgaande bespreking met de SHM op rolletjes. Daarbij opgeteld is natuurlijk ook de ruime ervaring van onze mensen om dergelijke klussen vakkundig en snel te klaren. Er stonden ruim 8 dagen gepland maar zo het er nu naar uit ziet wordt de afbouw van de loc in de helft van de tijd gerealiseerd. Hulde heren ! Bijgaande foto, van de geplaatste extra luchtketel toont een wat ongebruikelijke hoek, namelijk de ruimte onder de cabinevloer. De foto is dus vanuit de werkput genomen. Het frappante is dat alleen of juist daar precies voldoende ruimte was om een extra ketel te kunnen plaatsen. Het moet zo zijn !

    200 ltrt ketel

     

    Blog 24-8-2013

    Bij de proefritten die in Maart van dit jaar gehouden zijn met de WD 70033 / NS 162 bleek, ondanks veel “revisie” moeite van onze zijde, de oude Westinghouse remkraan niet naar behoren te willen werken. Ook verloor deze lucht op afsluitdeksels hetgeen uiteraard niet wenselijk is. De SHM heeft aangeboden de remkraan voor ons opnieuw na te zien en te beproeven op een teststand. Onlangs is de remkraan uit  elkaar gehaald en zijn de lekkages verholpen door de randen nog preciezer op een glasplaat vlak te slijpen. Ook enige mechanische delen zijn nader “onder de loep” genomen en waar nodig aangepast / gereviseerd. Wij danken Marius en Jelle van de SHM heel hartelijk voor deze extra moeite. Bij de beproeving bleek de remkraan nu wel naar behoren te functioneren. Echter blijft het een oude stoomloc remkraan die met gevoel bediend moet worden omdat de werking simpelweg  zeer nauw luistert. Niet voor niets zijn er later andere remkranen ontworpen  waarbij het minder op “aanvoelen” aan komt. Om reden van authenticiteit handhaven wij echter deze oude remkraan. Ook het feit dat de remkraan in de jaren 50 is gemonteerd en dus afkomstig moet zijn geweest van een oude gesloopte NS stoomloc maakt dat de kraan historie in zich heeft. Nu de remkraan weer in orde is resteert een definitieve laklaag. Vandaag werd een eerste heldere rode verflaag aangebracht. Hoewel in de WD tijd alles op de loc zwart was hebben wij gezien het feit dat op termijn de WD 70033 als NS 162 op de baan zal verschijnen gemeend de remkraan alvast NS rood te maken.

    Remkraan

    Blog 07-01-2013

    Op de afgelopen werkdag zijn de zandstrooipijpen voor de voorste as in elkaar gezet. Vandaag zijn ze helemaal afgewerkt en “helaas” in de verf gezet. Eigenlijk te mooi om geschilderd te worden. De fabricage van zandstrooipijp is mede mogelijk gemaakt door onze staal leverancier en sponsor de

    Fa. OpdenVelde  uit Hoorn. Klikt u op de naam om naar hun uitgebreide website te gaan.

    Ook dit jaar mogen wij een beroep op hen doen voor de restauratie van onze locomotief. Wij zijn hen zeer erkentelijk voor dit royale gebaar. OpendeVelde levert u snel een zeer brede range aan staal soorten, koud en warm gewalst, profielen, etc. Maar ook bijvoorbeeld lasbochten in vele maten zoals wij die nu verwerkt hebben in onze zandstrooipijpen.

    Een van de nieuwe zandstrooipijpen

    Een van de nieuwe zandstrooipijpen