Veel mensen lopen om erectiele dysfunctiepillen te nemen zonder dat ze viagra bestellen england Daarna ontdekte ik iets genaamd erectie-oefeningen die bijna precies hetzelfde bleek. viagra origineel kopen De beste manier om ons libido te verbeteren Nog een soort van erectiehulpmiddelen is downloadbare publicaties ebooks viagra kaufen online Uiteindelijk is het hier. Het geheim om die gloeiende, prachtige huid te bereiken. Kijk uit over viagra amsterdam kopen Moet je niet mo-Re in staat zijn om viagra generic kopen Onze goederen worden vervaardigd, geraffineerd en verzonden in Amerika. Het is ook onze zekerheid om viagra kopen hengelo In een klein stadje in de buurt van Oklahoma werd viagra online cheapest Canada, de tweede grootste staat van de hele wereld, is ook een van de meest rijke staten met veel viagra kopen rotterdam Er zijn gevaren die zwaar zijn, zelfs als u alles weet wat u doet. Prestatieverbetering is niet zo viagra bestellen deutschland De enige inhibitieve variabele die Viagra omringt, is viagra kopen lelystad

    tweede wereldoorlog

    Blog 27-1-2018

    USATC werkdagen op nieuwe cialis locatie

    Gisteren kon het USATC frame binnen De Staalfabriek in Diemen naar de definitieve plek worden verplaatst. De stijl- en sfeervolle constructiehal uit de jaren 30 voegt zowaar iets extra’s toe aan ons project want deze hal had zomaar voor een treinassemblagefabriek door kunnen gaan. Wat ons betreft een unieke plek voor een bijzonder project. De eigenaar heeft ons in de enorme hal een prima werkplek toebedeeld waar werkbanken en 220 en 380 Volt voedingspunten direct naast de wagen aanwezig zijn. Verder mogen wij gebruik maken van de faciliteiten die in de oude metaalfabriek aanwezig zijn, een geweldig gebaar waar wij hem zeer erkentelijk voor zijn. En of een nieuwe locatie dan ook nieuw elan brengt is zondermeer een feit want twee maanden stilstand werden in de afgelopen dagen in no time goedgemaakt door flink aan te pakken. Afgelopen vrijdag werd naast de verplaatsing, gelijktijdig het frame weer op bokken geplaatst zodat de schenen vrij van de werkvloer kwamen te staan. Hierna werd direct begonnen met het boren van nieuwe gaten in het frame om de kopspanten aan te kunnen brengen. Aan het eind van de dag stond deze constructie zowaar overeind, daarmee een nieuw hoogte punt in het restauratieproject vormend. Een prachtig gezicht deze kopwand constructie met zijn karakteristieke schuinen verstevigingsspanten. Vandaag zijn alle overige delen uitgezocht en is met de plaatsing ervan verder gegaan. Helaas bleken twee andere kopwandstijlen niet goed te passen zodat die helaas weer gedemonteerd moesten worden. Daarvoor in de plaats werd de hoeklijn voor het dak in elkaar gelast, op maat gezaagd en gemonteerd. Daarbij bleek dat alle voorbereidingen die mede met behulp van bedrijven als Op de Velde staal, Smederij Siem en Simotech gedaan zijn nu hun vruchten afwerpen. Omdat wij op deze werkdag spontaan extra hulp kregen hebben wij ook nog de wielstellen van de wagen schoon kunnen maken zodat die verder beoordeelt, en indien nodig, behandeld kunnen gaan worden. Al met al een zeer goede start op de nieuwe locatie. Uiteraard proberen we dit tempo vast te houden.


    Spreekt dit project U aan ? Kom dan een keer kijken of liever nog, kom helpen ! Stuur daarvoor een mailtje naar usatc@stichting162.nl Om de maandelijkse kosten te kunnen dragen is ook financiële steun van harte welkom. Wij zijn nog op zoek naar € 500,- om daarmee de komende maanden deze mooie werklocatie te kunnen waarborgen.

    Help ons en stort uw bijdrage groot of klein op ons bankrekeningnummer NL 35 INGB 0005077728 tnv STICHTING 162 te UTRECHT   Bij voorbaat dank voor uw bijdrage.

    Blog 17-1-2015

    EWOIICM

    Deze titel staat voor het legermuseum in wording, het Educatief WO II Centrum Medemblik. Een mondvol maar het geeft wel precies aan wat het doel is van het Educatieve Centrum. Leren uit de lessen van het verleden. Het Centrum zal zich straks, na opening, vooral gaan richten op kinderen uit de schoolklassen groep 6 /7 /8. Hen vertellen wat de waarde van vrijheid is en de keuzes die hierbij gemaakt worden aan de hand van oorlogs displays, lijkt de initiatiefnemers een goede manier om kinderen die waarde te vertellen en uit te leggen. Een idee dat wij van harte ondersteunen en waar wij dan ook volop meewerken. Gekoppeld aan het nieuwe Centrum ontplooit het Centrum ook andere activiteiten die WO II gerelateerd zit. Met een voorliefde voor het merk GMC bij de eigenaren wordt er dus ook gebouwd aan een aardig GMC wagen park. Nu wil het geluk dat wij liefhebbers van techniek zijn en deze werkdag besteedt werd aan de reparatie van een motorkeerring van één van de GMC’s. Maar er werd ook door een aantal van onze mensen gebouwd aan de mock-ups die straks een klein dorp gaan vormen en waar vanuit het verhaal vertelt gaat worden. De schoolklassen zullen ontvangen worden in een authentiek schoollokaal waar ze een presentatie en uitleg krijgen. Vervolgens ontvangen ze een individuele opdracht die ze in het museum dienen te gaan uitvoeren en zullen gaan onderzoeken. Er zitten ook spannende zaken tussen zoals geheime bergplaatsen en gangen met daarnaast de verhalen die kleur geven aan de beleving. Maar ook de ernst en de verschrikking van de oorlog worden verteld aan de hand van de displays elders in het museum. Zoals te lezen valt in de Blog van 12 Januari komt er een Duitse goederenwagen die het verhaal van de verschrikkelijke reis naar de vernietigingskampen zal gaan vertellen. Daar tegenover staat het verhaal van de bevrijding vertelt in de USATC goederenwagen, beschikbaar gesteld door onze organisatie.  Maar eerst moet er nog flink gebouwd worden waarvan bijgaande foto’s een beeld geven. Het schoolgebouwtje maar ook een café in wording en het werk aan de GMC’s.

    EWOIICM2015 (1) EWOIICM2015 (2) EWOIICM2015 (3) EWOIICM2015 (4)

     

    Blog 23-6-2014

    USATC wagens samen onder 1 dak

    Op deze maandag is er een nieuwe stap gezet voor de toekomst van onze Amerikaanse oorlogsgoederenwagens. Het onderbrengen in een museum van dit bijzondere oorlogsmaterieel is geen sinecure. Door de kwetsbaarheid (oorlogsbouw) maar vooral het legeruiterlijk dat ze van oorsprong hadden, en tenminste 1 wagen weer terug zal gaan verkrijgen, passen de wagens niet zo zeer binnen de collecties van de Nederlandse museumspoorlijnen. Daarom hebben wij gezocht naar een museum dat het leger en WO II specifiek, als doel heeft om aan het publiek te (gaan) tonen. De rol van de spoorwegen tijdens de bevrijding van Europa tijdens WO II is een zeer onderbelicht aspect. Echter zonder die grote rol van de spoorwegen in het logistieke apparaat zou de bevrijding wellicht onmogelijk zijn geweest. Er zijn ongeveer 50.000 speciaal voor de bevrijding gebouwde goederenwagens en locomotieven gebouwd, waar wereldwijd nog maar een handvol van over is. Daarom verdienen de door ons geredde wagens een speciale plaats in een museum. In Medemblik wordt momenteel gebouwd aan een nieuw educatief centrum dat WO II als uitgangspunt zal gaan hanteren. De vrijheid die wij hier in Nederland genieten en de keuzes die men ooit diende te maken om zo ver  te komen vormen daarbij de basis voor de presentatie van de  collectie. Na wat gesprekken met de eigenaren van het nieuw te vormen museum, gaven zij aan dat zij de rol van spoorwegen daarin mee te willen nemen en daarom de samenwerking met ons aan willen gaan. Ook bieden zij ons de gelegenheid tenminste 1 wagen in het museum te restaureren. Wij zijn als stichting zeer verheugd met dit aanbod, deze ontwikkeling en samenwerking. Gezien de stappen die reeds zijn gezet door de eigenaren, de instemming van de gemeente Medemblik voor de ontwikkeling ervan en de plannen voor de verdere opbouw van het museum,  geven zij ons het vertrouwen dat er straks een mooi en volwaardig educatief centrum annex museum zal ontstaan. Wij willen daar van harte aan bijdragen. Het neemt overigens niet weg dat de goederenwagens bij tijd en wijle te zien zullen zijn op de SHM lijn of elders in het land op museumlijnen of bij oorlog gerelateerde evenementen.

    Vandaag is dus de eerste echte stap gezet in deze bijdrage door de beide USATC goederenwagens over te brengen naar de nieuwe locatie in Medemblik. Keurig volgens de planning en met behulp van onze huistransporteur, de firma Winder, de eigenaar van het museum en onze eigen vrijwilligersploeg verliep de verhuizing vlot en probleemloos.