Veel mensen lopen om erectiele dysfunctiepillen te nemen zonder dat ze viagra bestellen england Daarna ontdekte ik iets genaamd erectie-oefeningen die bijna precies hetzelfde bleek. viagra origineel kopen De beste manier om ons libido te verbeteren Nog een soort van erectiehulpmiddelen is downloadbare publicaties ebooks viagra kaufen online Uiteindelijk is het hier. Het geheim om die gloeiende, prachtige huid te bereiken. Kijk uit over viagra amsterdam kopen Moet je niet mo-Re in staat zijn om viagra generic kopen Onze goederen worden vervaardigd, geraffineerd en verzonden in Amerika. Het is ook onze zekerheid om viagra kopen hengelo In een klein stadje in de buurt van Oklahoma werd viagra online cheapest Canada, de tweede grootste staat van de hele wereld, is ook een van de meest rijke staten met veel viagra kopen rotterdam Er zijn gevaren die zwaar zijn, zelfs als u alles weet wat u doet. Prestatieverbetering is niet zo viagra bestellen deutschland De enige inhibitieve variabele die Viagra omringt, is viagra kopen lelystad

    Veghel

    Blog 11-9-2014

    LET’s ROLL !

    De titel toont ons motto voor de komende week. De Stichting 162 zal met de WD 33 te zien zijn bij de herdenking van Operation Market Garden.

    Bijna konden parallellen getrokken worden met 70 jaar geleden, toen de opgaaf om Europa en daarbij dus ook Nederland te bevrijden (Operation Overlord) “A bridge too far” bleken te zijn. Ook 70 jaar later blijkt de opdracht, om nu dan een locomotief te verplaatsen naar een andere plek in Nederland, “A road to much” te worden. Echter door een jaar lang te volharden en hemel en aarde te bewegen is het ons kleine toegewijde team toch gelukt om deze bijzondere oorlogslocomotief straks te tonen aan het grote publiek. Een plicht waarvan wij vonden dat wij die moesten vervullen ter nagedachtenis van hen die 70 jaar gelden het onmogelijke mogelijk maakte.

    Opdenvelde

    Naast bedrijven als de firma Op den Velde, Van Straalen & De Vries transport en de fa. Schot hebben zich onderwijl ook andere bedrijven bereid verklaard ons belangeloos te helpen bij deze grote logistieke operatie.  Wij danken de directies van de kraanbedrijven Gaffert en Wido hartelijk omdat zonder hun inzicht, begrip en coulanc,e de geschiedenis en de rol van de spoorwegen tijdens de bevrijding, nu niet vertelt had kunnen worden.

    Sponsoren

    De belangrijke rol van de Military Railway Services bij de bevrijding van Europa is naar wij weten nooit eerder publiekelijk belicht. Daar gaan wij komende week verandering in brengen. Onze medewerkers zullen van 14 t/m 19 September a.s. op het OMG basecamp te Veghel (gelegen aan ‘T Heiligt / Corridor) het verhaal van het Amerikaanse Transportation Corps, de MRS en het War Department gaan vertellen. Op het kampement staat onze diesellocomotief opgesteld maar ook is er een tent aanwezig waarin op bondige wijze vertelt wordt wat er allemaal door de Allied Forces gepresteerd is in de Tweede Wereldoorlog.

     Tot s’avonds 21:00 uur is het basecamp open dus wees welkom !!

    Spectaculair wordt onze deelname aan de parade van zaterdag 20 September. Daarbij zal locomotief WD 33, staand op een historische legercombinatie, vervoerd gaan worden van Veghel naar Groesbeek. Komt dat zien ! Dit is niet eerder in Europa vertoond ! Wij zijn dan ook bijzonder trots dat wij in samenwerking met de eigenaar van de historische tanktrekker combinatie en de diverse overheden dit mogelijk kunnen maken. Dit zal een rit gaan worden die zijn weerga niet kent. Meer informatie hierover en de route zijn te vinden op de website van OMG. Klikt u HIER om daar naar toe te gaan.

    Diamond combinatie

     

     

    War Department diesellocomotief WD 33.

    Blog 7-9-2014

    Duistere dagen

    Volgende week zullen wij gaan herdenken dat er 70 jaar geleden donkere tijden waren. De periode 1940-1945 is de zwarte bladzijde in de wereldgeschiedenis. Op het scherpst van de snede werd alles letterlijk donker, door gebrek aan brandstoffen maar ook omdat het moest van de bezetter. Maar ook tijdens de bevrijding van Europa was verduisteren nog een feit. Want in die bevrijdingsperiode ontstond er altijd het gevaar dat Duits geschut je in het donker zou kunnen vinden. Daarom dienden ook voertuigen uitgerust te zijn met verduisteringskappen. Zo is ook de WD 33 ooit uitgerust geweest met deze kappen om het licht te dempen. Duco Mansholt van de legergroep Collectie 39-45 heeft ons verrast met het maken van een dergelijke kap voor de locomotief. Een oude demper van een legertruck diende als basis voor deze kap. Over recyclen gesproken ! Duco onze hartelijke dank voor dit mooie maar vooral bijzondere item. Op het basecamp in Veghel zal de kap ter plekke op de loc geplaatst gaan worden.

    kap

    Blog 31-7-2014

    ALLIED FORCES

    vsdv_logo

    Allied Forces daar ging het in 1944 om. Het samenwerkingsverband tussen de diverse landen die er voor zorgden dat de overmacht en strijdkracht zo groot werd dat de Duitsers verslagen konden worden. Daarbij was Operation Market Garden 70 jaar geleden een grootse operatie om landen o.a. Frankrijk, België en Nederland te bevrijden. Naast de indrukwekkende veldslag was het logistieke apparaat dat er achter stond zo niet nog indrukwekkender. Een bekend statement was dan ook dat achter elke soldaat 10 andere mensen stonden om hem de strijd te kunnen laten voeren.

    Bovenstaand schrijven is bijna een metafoor voor de opgaaf om onze War Department locomotief naar het OMG basecamp in Veghel vervoerd te krijgen. Een niet gering logistiek struikelblok.

    Maar gelukkig  blijkt in 2014 opnieuw dat samenwerking de kracht is om dingen te kunnen realiseren, nu echter met een vredelievend doel voor ogen, de oud strijders te eren en de historie te presenteren aan het publiek. De hoeveelheid mensen en, i.p.v. landen nu bedrijven, die het mogelijk gaan maken dat wij straks de War Department locomotief op het OMG basecamp in Veghel kunnen tonen, is inmiddels evenzo indrukwekkend.

    Vandaag ontvingen wij een zeer verheugend telefoontje van de eigenaar van het nieuw te vormen legermuseum in Medemblik. Hij liet ons weten dat hij de firma Van Straalen & De Vries Transport uit Zwaagdijk bereid had gevonden om het transport van onze locomotief naar Veghel en tevens de retourrit vanuit Groesbeek volledig “om niet” te verzorgen. De onderstaande mail die wij mochten ontvangen gaf daarbij duidelijk een statement af dat hopelijk breder in Nederland zal worden gaan gedragen en in feite een signaal is naar ons minister van Onderwijs, Cultuur en Wetenschap ! Er werd de afgelopen jaren maar liefst 700 miljoen euro bezuinigd op onze cultuur en daarmee ons culturele erfgoed. Dit had niet mogen gebeuren. Daarom zijn bedrijven als VSDV Transport zeer te prijzen dat zij het belang van het behoud en uitdragen van een stuk historie wel inzien.

    “Geachte hr. Altena, beste Hans,

    Wij zullen geheel belangeloos de transporten voor u gaan verzorgen. Wij hopen op deze manier een wezenlijke bijdrage te leveren aan het in stand houden van dergelijke evenementen

    Met vriendelijke groet,

    VSDV Transport

    Groothandelsmarkt 8-10

    1681 NN Zwaagdijk

    T:  0228-587838

    F:  0228-587830

    I:   www.vsdv.nl  “

    Voor dit zeer royale gebaar zijn wij de firma VSDV Transport zeer maar dan ook zeeeer erkentelijk. De sponsoring van het transport vertegenwoordigd letterlijk en figuurlijk een grote waarde. En uiteraard zijn wij onze bemiddelaar ook zeer dankbaar want zonder deze inzet was het nog maar de vraag geweest of wij de locomotief naar het OMG evenement hadden kunnen overbrengen. Maar ook firma’s  als OpdenVelde Staal uit Hoorn en transportfirma Winder uit Alkmaar zijn wij dankbaar voor hun blijvende en onvoorwaardelijke steun want ook zij leveren materialen en diensten die maken dat het alles gaat “rollen”. Over ALLIED FORCES gesproken !

    !!! LET’s MOVE ON !!!

     

    Blog 25-7-2014

    NOODKREET voor OMG transport

    OMG logo

    De aanhef van deze Blog klinkt wat dramatisch. Maar het feit is dat wij ieders hulp echt hard nodig hebben. Zoals reeds eerder op deze Blog te lezen was gaan wij met onze ploeg en War Department diesellocomotief meedoen aan de herdenking van Operation Market Garden van 14 t/m 20 September ( zie ook de website van OMG2014 ) Ondanks recente pogingen met de hulp van Omroep Brabant, om de Koninklijke Landmacht te interesseren voor een stukje samenwerking, en daarmee het transport van onze locomotief naar het evenement te realiseren, is het resultaat helaas nul gebleven.

    Daarom dienen wij nu zelf in het transport te voorzien. Voor het bekostigen van dit transport dient er nu € 3.000 euro op tafel te komen. Een forse som geld natuurlijk. Maar wij zijn blij met elke bijdrage, groot of klein. Wilt u iets storten dan kan dat op onze rekening NL 35 INGB 0005077728  tnv  STICHTING 162   te   UTRECHT.  Bij voorbaat dank voor uw steun en bijdrage !

    Maar wie een dieplader combinatie beschikbaar heeft  is natuurlijk ook van harte welkom om een reactie te sturen aan de voorzitter Hans Altena via het emailadres voorzitter@stichting162.nl

    Ook gaan wij de komende dagen een aantal spoorwegartikelen op Marktplaats aanbieden om op die wijze onze kas misschien wat aan te vullen. Want ook door schenking van een bijzonder spoorwegartikel kunt u ons helpen. Martin van Oostrom, de bekende spoorweg auteur, ging u voor en steunt ons nu door een oude snelheidsmeter uit een voormalige DE V dieseltreinstel te schenken en deze nu door ons te laten verkopen. U kunt meer informatie over dit item vinden op Marktplaats als u hier klikt. Uw biedingen zijn van harte welkom.

    Blog 30-6-2014

    STICHTING 162 in het nieuws bij Omroep Brabant

    Omroep Brabant

    Journalist Albert Bos van de Omroep Brabant zocht onlangs contact met ons omdat hem iets ter oren was gekomen wat hij bijna niet kon geloven en wilde daar graag meer over weten. Er wordt in September van dit jaar namelijk een speciaal en bijzonder herdenkingsevenement georganiseerd door de Stichting Operation Market Garden (zie ook www.omg2014.nl). Hoewel de organisatie OMG 2014 ondersteuning zou moeten krijgen van de Koninklijke landmacht (volgens een interne nota) blijkt daar in de praktijk daar niet veel van terecht te komen en dat betreuren wij mede met het OMG 2014 bestuur. Dit feit wilde Albert Bos met een artikel op de website van Omroep Brabant en interviews aan de kaak stellen. Ter illustratie vroeg hij ons en Paul Visser van de Collectie 39-45 (restauratie van een Sherman M7 tank) daaraan mee te werken. Na enig overleg, o.a. met de Stichting OMG 2014, hebben wij ingestemd. Wij hopen nu dat de Koninklijke Landmacht alsnog wil een bijdrage aan dit bijzondere evenement en daarmee aan onze organisaties wil leveren met haar zware materieel.

    Het artikel en de interviews zijn te lezen en te zien op deze webpagina van OMROEP BRABANT