Voorbereidingen
Van de nood een deugd maken. Zo kunnen we de opruimactiviteiten in het kader van de aanstaande verhuizing het beste maar betitelen. Nu wij het Educatief WO2 Centrum in Medemblik moeten verlaten aan het eind van het jaar dienen wij niet alleen de 2 USATC wagens tegen die tijd te verhuizen maar ook de voorraad die in één ervan is opgeslagen. En dat is best een flink aantal kuub aan reservedelen, gereedschappen, bouten en moeren. Met een kleine ploeg is stelling voor stelling op deze werkdag leeggehaald en zijn ook de grote reservedelen en hout- en ijzerwerk onder de wagen vandaan gehaald en uitgesorteerd. En wel in de categorieen “verder sorteren”, “schroot”, “opslag” en “direct nodig bij de USATC restauratie”. Boven verwachting was de klus vrij vlot geklaard hetgeen ons zelf bijna verbaasde. Met de opbrengst van het schroot kunnen wij weer een deel van de transportkosten financieren. Wij komen echter nog € 150,- tekort. Mocht u een financiele bijdrage willen leveren dan stellen wij dat zeer op prijs. Degene die het hele bedrag ineens stort ontvangt gratis van ons het fraaie jaarboek Spoor Editie 28 thuis gestuurd ! Wij zien uw bijdrage graag tegemoet op bankrekening NL35INGB0005077728 tnv STICHTING 162 te UTRECHT (vergeet niet uw huisadres bij de storting te vermelden).
VERHUISDAG
Eens komt de dag…. en dan is het tijd om alle zaken die in de loop der jaren verzameld zijn op te pakken en naar elders te verhuizen. Per 1 Januari 2016 is namelijk onze bagagewagen verkocht aan de Gemeente Harlingen tbv een project aan de Willemshaven in de gelijknamige gemeente. De reden van de verkoop is een convenant van de SHM met de Gemeente Hoorn om vanaf 2016 het emplacement een “schone” (lees lege) aanblik te geven. De SHM zelf ruimt om die reden zelf ook een aantal moderne goederenwagens op. Nu is het geen sinecure om vele kuubs aan te verhuizen maar dankzij onze partner, het Educatief WO2 Centrum uit Medemblik, was het op de werkdag mogelijk om te verhuizen met behulp van een grote vrachtwagencombinatie van de fa. Rustenburg & Zn. De voorbereidingen maar ook de meegebrachte kratten en nodige ” handjes” maakten dat binnen 1,5 uur 95% van de wagen in de aanhangwagen was verdwenen. Een ware prestatie ! De laatste 5% volgt op een later tijdstip. Na een korte rit werd Medemblik bereikt waar alle goederen weer konden worden uitgeladen en voor de CHAW worden geplaatst. Dan is het even schrikken want zal het allemaal wel passen ? De in December 2015 gebouwde stevige stellingen bleken echter meer goederen te kunnen bevatten en dragen dan verwacht. Daarnaast boden de nodige ladekasten ook nog ruimte om kleinere zaken in op te bergen. Daardat de CHAW enkele decimeters omhoog was gebracht konden lange delen onder de wagen een plaats krijgen. Ook dat ging relatief snel waardoor reeds om drie uur de verhuisactie succesvol kon worden afgesloten.