Buffers geplaatst op USATC wagen
Wij schrijven binnen het USATC goederenwagenproject niet vaak over het behalen van mijlpalen, maar het plaatsen van de 4 typerende buffers op de wagen, was er gisteren wel degelijk één. Direct wordt nu zichtbaar dat het hier om een goederenwagen voor op het spoor gaat en niet om een verplaatsbare schuur.
De buffers zijn afkomstig van de USATC wagen die wij in 2011 in Iserlohn hebben gevonden en waarvan het onderstel nu de basis vormt voor onze wagen. De buffers waren aan deS.G.B. uitgeleend om hun USATC stoomloc “ENTER” de juiste uitstraling te geven. In ruil voor het lenen werden de buffers bij de S.G.B. gereviseerd. Eerder al zijn deze buffers ook nog eens nagegoten en zijn er nu 12 nieuwe exemplaren waarvan 8 voor de S.G.B. (ENTER en USATC warflat) en 4 voor de wagenbak die nu als schuur dient in Haaksbergen. T.z.t. hopen wij ook die wagenbak weer op de baan te brengen.
De plaatsing van de buffers is op film vastgelegd. Klik op onderstaande foto om naar het filmisch verslag te gaan.
Nieuw vulhout voor buffers
Langzaam maar zeker vordert de voltooiing van de USATC goederenwagen. Deze week heeft een relatie van ons de vier eikenhouten vulblokken gezaagd, gevlakt en geboord en zijn de draadeinden geplaatst die moeten voorkomen dat aan de zijkanten de blokken gaan splijten. De 8 ondiepe gaten zijn de plekken waar de klinknagels van de bufferbalk in vallen. Het Amerikaanse (!) witte eikenhout werd gesponsord door de fa. Huibers Hout uit Schagen en smeder SIEM heeft enige tijd terug reeds voor ons de draadeinden gemaakt met mooie vierkante koppen erop conform de fabrieksspecificaties. De buffers die uitgeleend waren aan de SGB (zaten op stoomloc Enter) zijn inmiddels retour zodat het geheel nu op onze wagen geplaatst kan gaan worden.
Er is mooi nieuws te melden over het USATC wagen project. Want deze week ontvingen wij beelden van de mallenmaker/gieter, de fa Nobe uit Doetinchem, die druk doende is om nieuwe USATC buffer mallen te maken. In samenwerking met de SGB hebben wij deze firma opdracht gegeven om een 12-tal USATC buffers te gieten. 4 voor onze USATC wagen en 8 voor de SGB (loc H.F.Enter en War flat). Wij hadden gehoopt elders gebruikte exemplaren te vinden maar helaas is ons dit niet gelukt. Zodoende is er gekozen om deze nieuwe te laten maken. Daar er geen bestaande gietmallen voorhanden waren moeten deze eerst opnieuw worden gemaakt. Ondanks dat ons budget voor het USATC project op dit moment te kort schiet, wilden wij dit aanbod, om dit gezamenlijk te realiseren, niet voorbij laten gaan. De totale kosten zijn echter niet gering. Daarom zijn wij enorm blij met een royale gift die wij afgelopen week spontaan van een weldoener mochten ontvangen. Bij deze danken wij de schenker hartelijk voor zijn bijdrage. Maar de gift dekt helaas bij lange na niet de lading, om het maar eens in goederentermen uit te drukken. U als lezer zou ons enorm helpen door bijvoorbeeld ook een buffer te “adopteren”. Elke bijdrage daarin is welkom uiteraard waarbij bedragen vanaf 500 euro straks bij gereedkoming, op gepaste wijze, vermelding op de wagen mogen rekenen.
In voorgaande Blog’s op deze website heeft u kunnen lezen over onze in Duitsland teruggevonden USATC goederenwagen en het feit dat wij de buffers inmiddels hebben uitgeleend aan de SGB (Stoomtrein Goes-Borsele). Vandaag werd door de burgemeester van Goes de USATC stoomloc H.F.Enter onder grote belangstelling officieel in dienst gesteld. Daarbij was het, zoals ook de burgemeester dit memoreerde, bijzonder dat deze loc gedoopt werd dmv het stuk slaan van een champagnefles, al ware het een schip. Uiteraard doorstond één van onze uitgeleende buffers deze test glansrijk ! Wij feliciteren de SGB van harte met deze prachtige machine. Het feit dat er weer een oorlogsgerelateerd spoorwegobject rijvaardig is, is mogeljik ook de opmaat naar een bijzonder evenement in de nabije toekomst.
Published 19 januari 2019 | 
