Thermoshield aangebracht
Published 16 maart 2019 | Thermoshield verf tbv USATC wagendak
Van de fa.Thermoshield-Benelux uit Haarlem mochten wij eerder 10 liter Thermoshield verf op kleur in ontvangst nemen. Op deze werkdag konden wij de eerste laag op het multiplex dak aanbrengen. Er dient tenminste nog 1 extra laag aangebracht te worden voor een goede werking. Deze verf is speciaal bedoeld en werkzaam op o.a. houten oppervlakken die door koude of warmte, krimpen of uitzetten, zoals het dak van onze goederenwagen. De verf is dus zeer flexibel en “beweegt” dus mee zonder te scheuren. Wij zijn de fa. Thermoshield-Benelux zeer erkentelijk voor hun sponsoring van dit mooie product. De verf is elke gewenste kleur bij hen verkrijgbaar. Van harte aanbevolen voor al uw kwetsbare zaken.
Naast het schilderen van het dak werd ook de binnenzijde van de wagen nog eens geheel voorzien van een definitieve verflaag zodat deze mooi egaal oogt. Daarnaast werden de borgen van de kikkerplaten (plaatjes waarmee de vloerdelen vastzitten) gebogen zodat de moeren er niet af kunnen lopen en ze vervolgens nog in de ijzermenie gezet. Al met al een zeer productieve dag.
Handrem definitief gemonteerd
Published 16 februari 2019 | Handrem USATC wagen definitief gemonteerd
Sommige onderdelen van de USATC bevrijdingsgoederenwagen hebben een lange voorbereidingstijd gehad zoals de handreminstallatie (bijna 1 jaar), maar op onze recente werkdag was het eindelijk dan zover dat wij deze onder de wagen konden plaatsen. Wederom een mooie mijlpaal waarbij onze dank uitgaat naar bedrijven als de firma Op den Velde, Mazcom, Smederij Siem, CPJ-techniek, Schouten en een aantal individuele personen en uiteraard niet te vergeten, onze onvolprezen vrijwillige…rs, die deze installatie met zijn allen mogelijk maakten.
Omdat er geen tekeningen van de handreminstallatie waren hebben wij alles moeten berekenen vanuit gemaakte foto’s in Polen, de aanwezige handwielen en één enkele vangbeugel. Het plaatsen gisteren was ook nog een uitdaging op zich dat door wat technische problemen werd getergd. Maar ook die zijn overwonnen. Na het pasmaken en m.b.v. de aanwezige foto’s kon elders de installatie in elkaar gelast en later alsnog geplaatst worden. Het resultaat mag er zijn, een werkende handrem waarbij met een ketting, die om de as wordt geslagen, het remmechaniek wordt aangetrokken.
Op deze prachtige dag werden verder nog diverse kleine werkzaamheden uitgevoerd, zo ook de laatste twee dakdelen definitief gemonteerd en het raamwerk van de deuren van de legergroene kleur voorzien.
Buffers geplaatst op USATC wagen
Published 19 januari 2019 | Buffers geplaatst op USATC wagen
Wij schrijven binnen het USATC goederenwagenproject niet vaak over het behalen van mijlpalen, maar het plaatsen van de 4 typerende buffers op de wagen, was er gisteren wel degelijk één. Direct wordt nu zichtbaar dat het hier om een goederenwagen voor op het spoor gaat en niet om een verplaatsbare schuur.
De buffers zijn afkomstig van de USATC wagen die wij in 2011 in Iserlohn hebben gevonden en waarvan het onderstel nu de basis vormt voor onze wagen. De buffers waren aan deS.G.B. uitgeleend om hun USATC stoomloc “ENTER” de juiste uitstraling te geven. In ruil voor het lenen werden de buffers bij de S.G.B. gereviseerd. Eerder al zijn deze buffers ook nog eens nagegoten en zijn er nu 12 nieuwe exemplaren waarvan 8 voor de S.G.B. (ENTER en USATC warflat) en 4 voor de wagenbak die nu als schuur dient in Haaksbergen. T.z.t. hopen wij ook die wagenbak weer op de baan te brengen.
De plaatsing van de buffers is op film vastgelegd. Klik op onderstaande foto om naar het filmisch verslag te gaan.
CPJ Techniek
Published 15 november 2018 | CPJ Techniek uit Winkel
maakt 1000 speciale moeren voor het USATC project
Het houtwerk van de USATC bevrijdingsgoederenwagen wordt vastgezet met behulp van blinde verzonken bouten en vierkante borgmoeren. En dat terwijl er niets te borgen valt. Een opvallend detail dus dat wij vooralsnog niet kunnen verklaren. Alle bij ons bekende bevrijdingsgoederenwagens hebben deze vierkante borgmoeren. Een reden voor ons deze moeren nu bij de restauratie ook weer toe te passen. Al spoedig bleken deze niet te vinden te zijn aan deze zijde van de oceaan. Nog afgezien van het feit dat de bouten die wij van de fa. Fabory gekregen hebben, metrisch zijn en de oorspronkelijke moeren voorzien van Witworth draad. Goede raad leek duur, of beter gezegd gelukkig dichtbij. Een goede relatie tipte ons eens het licht op te steken bij de gespecialiseerde machinefabriek CPJ Techniek in Winkel. Geen uitdaging te groot of te gek of men gaat hem aan zo liet hij ons weten.
Directeur / bedrijfsleider Marcel Maasmann liet tijdens ons bezoek aan CPJ Techniek het uiterst moderne en dynamische bedrijf zien en toonde waartoe zij met hun vakbekwame mensen in staat zijn. De productie van ingewikkelde onderdelen, voor met name de cocoa- en zaadindustrie, is hun core-business maar ook voor andere opdrachten of reparaties draait men de hand niet om. Onze vraag om 1000 vierkante moeren in 2 maten te maken voorzien van metrische draad werd dan ook direct postitief beantwoord. Maar voordat de CNC-freesbank aan het produceren kon beginnen moesten er eerst tekeningen gemaakt worden die wij keurig ter beoordeling toegestuurd kregen. Na goedkeuring werd een proef gedaan waarbij bleek dat de aan- en afvoerrobot een begrenzer nodig had om het gerede product te kunnen hanteren, hij was namelijk te sterk ! Toen die begrenzer gemaakt was kon de productie echt starten. 24 uur heeft de CNC-freesbank er over gedaan om de 1000 moeren aan strip te produceren (frezen, boren, tappen), maar dan heb je ook echt iets moois, zoals de bijgaande beelden tonen. Een mooi stukje engineering wat precies toont waar CPJ Techniek toe in staat is en wat men ervoor doet om de klant het gevraagde te bieden. Wij zijn erg onder de indruk geraakt van hun kunnen en vlotte werkwijze.
Tot slot gaf Marcel Maasmann aan om de ontwikkeling, het materiaal en de productie van deze moeren volledig te willen sponsoren. Een meer dan geweldig gebaar waar wij CPJ Techniek zeer dankbaar voor zijn. Na behandeling zijn de moeren inmiddels goeddeels geplaatst op de USATC bevrijdingsgoederenwagen en oogt het eindresultaat werkelijk “Awesome” and “Stunning” zoals Amerikanen en Engelsen dat plegen te zeggen.
Een vruchtbare USATC werkdag
Published 10 november 2018 | Een vruchtbare USATC werkdag
gehouden in De Staalfabriek te Diemen
Op
deze werkdag werd de tweede kopwand gedicht, de vloer volledig gelegd en 6 van de 8 wandplaten definitief geplaatst. Klik op de foto om naar het filmische verslag te gaan.
Siersmederij SIEM sluit zijn deuren
Published 28 september 2018 | Siersmederij SIEM sluit zijn deuren
een intensieve samenwerking van meer dan 2 jaar stopt
Wat ruim 2 jaar geleden begon met de vraag of hij voor ons restauratieproject misschien 4 handgrepen kon smeden, eindigde in een intensieve samenwerking waarbij Siem Molenaar van Siersmederij SIEM in Heerhugowaard liet zien waartoe hij in staat was. Een vakman pur sang waar wij veel aan te danken hebben. Zonder zijn onbaatzuchtige inzet zou het USATC goederenwagenproject veel langer zijn gaan duren. Recent ponste hij als laatste klus nog de slotgaten in de 4 stalen afdekplaten voor de binnenzijde van de wagen. De laatste klus…. want Siem sluit vandaag zijn bedrijf vanwege het bereiken van de pensiongerechtigde leeftijd. Precies op dit moment is ook het staalwerk voor de bevrijdingsgoederenwagen, op 1 onderdeel na, compleet. “Het moet zo zijn” is onderwijl een statement binnen onze groep geworden. Alles valt samen of klopt in de gedachten die wij hebben.
Wij danken Siem maar ook zijn maat Jaap voor het vakmanschap en de zeer genereuze houding. De vele uren en andere zaken die zij in ons project gestoken hebben is ongekend. Met woorden van Siem als “ik doe dit ook uit passie net als jullie” en “anders komt dat project nooit af” wordt helaas de deur van een mooi bedrijf gesloten. Maar uiteraard houden wij contact met hem want hij liet weten dat er altijd nog wel mogelijkheden zijn om het onmogelijke mogelijk te maken ! En dat siert de man. Het gaat hem goed.
Machinefabriek Doeschot helpt ons
Published 25 september 2018 | Machinefabriek Doeschot helpt ons opnieuw
”Geen probleem” zegt de chef werkplaats van de firma Doeschot in Alkmaar als wij vragen of zij nog wat kleingoed voor onze goederenwagen willen maken. Het is toch geweldig als je altijd welkom bent en of het werk klein of groot is zij het willen uitvoeren. Al jaren sponsort machinefabriek Doeschot ons bij onze projecten. Van harte aanbevolen dus !
Net oorlogsproductie
Published 25 augustus 2018 | Net oorlogsproductie
Soms lijkt het net oorlogsproductie als je ons vrijwilligersteam aan de gang ziet. Met grote verfrollers wordt in rap tempo de legergroene verf aangebracht, plaat na plaat en plank en plank. “Gang is alles” is dan ook het motto van de groep en anderzijds verantwoorden wij deze werkwijze met het feit dat het hier om een oorlogsgoederenwagen gaat. Toen werd er ook niet zo precies gekeken. Het ging om productie en vooral de snelheid waarmee dat gebeurde. In die zin doen we de geschiedenis geen geweld aan. Daarentegen werden de remleidingen en appendages op deze werkdag uiteraard wel met de nodige zorgvuldigheid aangebracht en weer luchtdicht gemonteerd. Hier is een veiligheidsaspect aan de orde dat gerespecteerd dient te worden. Klik op de foto om naar het filmverslag van de werkdag te gaan.
Remleidingen zijn weer gemonteerd en aangesloten op de hoofdremcilinder
Eikenhout Huibers Hout Schagen
Published 16 augustus 2018 | Schenking eikenhout
door fa. Huibers Hout in Schagen
De firma Huibers Hout in Schagen heeft ons een forse partij Amerikaans eikenhout geschonken om de USATC bevrijdingsgoederenwagen verder af te kunnen bouwen. Het betreft hier de zware blokken eikenhout die achter de buffers geplaatst worden en alle afdeklatten voor de zijwanden en het dak. Ook de deurposten en het hout benodigd om de deuren samen te stellen schonken zij ons. “Als vanzelfsprekend willen wij een dergelijk mooi project steunen” zei eigenaar Roy Huibers. Dat is natuurlijk geweldig om te horen. Een prachtig gebaar van een mooi bedrijf dat maatwerk levert voor de particulieren (o.a. veranda’s) en bedrijven. Eerder realiseerden zij zelf ook bijzondere projecten. Tot 2x toe bouwden zij zelfs de Arc van Noach. Prachtige projecten waarover op hun eigen website meer te lezen valt.
Blog 3-8-2018
Published 3 augustus 2018 | 
