Opschriften aangebracht
Published 28 april 2019 | Opschriften aangebracht op “schuur”
Uit onderzoek bleek dat onze tweede USATC goederenwagen of beter gezegd de gesloten NS goederenwagen CHAw 22560 bij de indienststelling bij de N.S. toch geen remwerk bezat. Wat betekent dat het type van de wagen CHA moet zijn dus zonder de “w” van het in bezit zijn van een Westinghouse remwerk. Dankzij de moeite en inzet van één van de MBS-medewerkers is “de schuur” nu van de juiste opschriften voorzien. De wagen oogt hiermee direct een stuk completer. Met dank aan de MBS.
Thermoshield aangebracht
Published 16 maart 2019 | Thermoshield verf tbv USATC wagendak
Van de fa.Thermoshield-Benelux uit Haarlem mochten wij eerder 10 liter Thermoshield verf op kleur in ontvangst nemen. Op deze werkdag konden wij de eerste laag op het multiplex dak aanbrengen. Er dient tenminste nog 1 extra laag aangebracht te worden voor een goede werking. Deze verf is speciaal bedoeld en werkzaam op o.a. houten oppervlakken die door koude of warmte, krimpen of uitzetten, zoals het dak van onze goederenwagen. De verf is dus zeer flexibel en “beweegt” dus mee zonder te scheuren. Wij zijn de fa. Thermoshield-Benelux zeer erkentelijk voor hun sponsoring van dit mooie product. De verf is elke gewenste kleur bij hen verkrijgbaar. Van harte aanbevolen voor al uw kwetsbare zaken.
Naast het schilderen van het dak werd ook de binnenzijde van de wagen nog eens geheel voorzien van een definitieve verflaag zodat deze mooi egaal oogt. Daarnaast werden de borgen van de kikkerplaten (plaatjes waarmee de vloerdelen vastzitten) gebogen zodat de moeren er niet af kunnen lopen en ze vervolgens nog in de ijzermenie gezet. Al met al een zeer productieve dag.
Verfwerk
Published 9 maart 2019 | Verfwerk vordert goed
Vanwege het gebruik van dunne (10 en 12 mm) multiplex platen is een goede bescherming van het hout noodzakelijk. Met name het dak is erg kwetsbaar en gevoelig voor water en warmte. Daarom zijn op deze werkdag de dakspanten aan de buitenzijde en bij de overgang naar de dakplaat van een elastische zwarte rubberverf voorzien die scheuring en inwatering bij de spanten moet voorkomen. De verf is nogal kostbaar (€ 90,- per blik) en dient dik aangebracht te worden zodat 1 ltr verf maar 1m2 dekt. Eerder zijn de platen zelf al met een Hybrikit bij de plaatsing tegen de metalen spanten afgedicht, waarbij een twintigtal tubes gebruikt werden. Al deze materialen zijn gesponsord door de firma’s BMN-Medemblik en GROOT-ENORM uit Opmeer die wij hartelijk danken voor deze royale giften. Van de eindstukken op het dak werden de moeren rondgeslepen zodat ze op klinknagels zijn gaan lijken. Het voordeel is dat de hoekstukken hierdoor voor onderhoud aan de deuren verwijderd kunnen worden zonder al te veel moeite. De nog niet behandelde bout-en moerkoppen werden op deze werkdag verder van een roestwerende laag voorzien. Eerder behandelde exemplaren kregen uiteindelijk een laag Hillhorst Green, de legerkleur uit die periode.
Extra verflagen
Published 2 maart 2019 | Extra verflagen voor USATC wagen
Op deze werkdag werden nog wat kleine werkzaamheden uitgevoerd aan de Amerikaanse bevrijdingsgoederenwagen, maar met name de verfkwast en roller ter hand genomen om nog wat beschermende lagen verf op delen en wanden aan te brengen.
Handrem definitief gemonteerd
Published 16 februari 2019 | Handrem USATC wagen definitief gemonteerd
Sommige onderdelen van de USATC bevrijdingsgoederenwagen hebben een lange voorbereidingstijd gehad zoals de handreminstallatie (bijna 1 jaar), maar op onze recente werkdag was het eindelijk dan zover dat wij deze onder de wagen konden plaatsen. Wederom een mooie mijlpaal waarbij onze dank uitgaat naar bedrijven als de firma Op den Velde, Mazcom, Smederij Siem, CPJ-techniek, Schouten en een aantal individuele personen en uiteraard niet te vergeten, onze onvolprezen vrijwillige…rs, die deze installatie met zijn allen mogelijk maakten.
Omdat er geen tekeningen van de handreminstallatie waren hebben wij alles moeten berekenen vanuit gemaakte foto’s in Polen, de aanwezige handwielen en één enkele vangbeugel. Het plaatsen gisteren was ook nog een uitdaging op zich dat door wat technische problemen werd getergd. Maar ook die zijn overwonnen. Na het pasmaken en m.b.v. de aanwezige foto’s kon elders de installatie in elkaar gelast en later alsnog geplaatst worden. Het resultaat mag er zijn, een werkende handrem waarbij met een ketting, die om de as wordt geslagen, het remmechaniek wordt aangetrokken.
Op deze prachtige dag werden verder nog diverse kleine werkzaamheden uitgevoerd, zo ook de laatste twee dakdelen definitief gemonteerd en het raamwerk van de deuren van de legergroene kleur voorzien.
Werkzaamheden hervat
Published 9 februari 2019 | Werkzaamheden aan USATC wagen hervat
Doordat de temperatuur steeg eind vorige week, hebben wij op deze zaterdagse werkdag dakdelen nu definitief kunnen monteren. Hetgeen inhoudt dat ze stuk voor stuk losgenomen zijn, de dakranden gekit en weer gemonteerd maar nu met de vierkante moeren. Eén van onze vrijwilligers had daarvoor zelf een speciale dopsleutel gemaakt waardoor het vastzetten makkelijk ging. Omdat we met een flinke ploeg waren konden ook de typerende buffers ontvet, geschuurd, en in de legergroene verf gezet worden. Van alle activiteiten is er weer een mooi filmisch verslag gemaakt. Klik op onderstaande foto om de film te bekijken.
De werkzaamheden van vandaag zijn mogelijk gemaakt door de fa.Enorm / Groot uit Opmeer, Jong & Roos uit Schagen en CPJ-techniek uit Winkel.
Buffers geplaatst op USATC wagen
Published 19 januari 2019 | Buffers geplaatst op USATC wagen
Wij schrijven binnen het USATC goederenwagenproject niet vaak over het behalen van mijlpalen, maar het plaatsen van de 4 typerende buffers op de wagen, was er gisteren wel degelijk één. Direct wordt nu zichtbaar dat het hier om een goederenwagen voor op het spoor gaat en niet om een verplaatsbare schuur.
De buffers zijn afkomstig van de USATC wagen die wij in 2011 in Iserlohn hebben gevonden en waarvan het onderstel nu de basis vormt voor onze wagen. De buffers waren aan deS.G.B. uitgeleend om hun USATC stoomloc “ENTER” de juiste uitstraling te geven. In ruil voor het lenen werden de buffers bij de S.G.B. gereviseerd. Eerder al zijn deze buffers ook nog eens nagegoten en zijn er nu 12 nieuwe exemplaren waarvan 8 voor de S.G.B. (ENTER en USATC warflat) en 4 voor de wagenbak die nu als schuur dient in Haaksbergen. T.z.t. hopen wij ook die wagenbak weer op de baan te brengen.
De plaatsing van de buffers is op film vastgelegd. Klik op onderstaande foto om naar het filmisch verslag te gaan.
Nieuw vulhout
Published 18 januari 2019 | Nieuw vulhout voor buffers
Langzaam maar zeker vordert de voltooiing van de USATC goederenwagen. Deze week heeft een relatie van ons de vier eikenhouten vulblokken gezaagd, gevlakt en geboord en zijn de draadeinden geplaatst die moeten voorkomen dat aan de zijkanten de blokken gaan splijten. De 8 ondiepe gaten zijn de plekken waar de klinknagels van de bufferbalk in vallen. Het Amerikaanse (!) witte eikenhout werd gesponsord door de fa. Huibers Hout uit Schagen en smeder SIEM heeft enige tijd terug reeds voor ons de draadeinden gemaakt met mooie vierkante koppen erop conform de fabrieksspecificaties. De buffers die uitgeleend waren aan de SGB (zaten op stoomloc Enter) zijn inmiddels retour zodat het geheel nu op onze wagen geplaatst kan gaan worden.
Sjablonen voor NS CHAW
Published 8 januari 2019 | Sjablonen voor NS CHAW
geschonken door de MBS
Een mooi cadeau om het nieuwe jaar mee te beginnen, de sjablonen c.q. belettering voor de wagenbak van de vm. NS CHAW 22560 die nu als schuur op het M.B.S. emplacement te Haaksbergen staat opgesteld. Eén van de M.B.S. medewerkers heeft deze voor ons opnieuw gemaakt en aan ons geschonken. Bij gelegenheid, als het weer het toelaat, worden deze typische NS kenmerken weer op de wagen aangebracht. CHAW staat voor de typering “Gesloten goederenwagen (CHA) met Westinghouse remsysteem (W)”.
Een nieuw jaar
Published 5 januari 2019 | Een nieuw jaar
Met een schitterend begin, goede wensen maar vooral een geweldige werkdag. Klik op de foto voor het filmische verslag.
