USATC diesellocomotief arriveert in Nederland
Wij feliciteren de S.G.B. van harte met hun nieuwste aanwinst, de USATC 7989. Een Whitcomb diesellocomotief gebouwd in 1943 voor het Amerikaanse leger (Transportation Corps) en gebruikt bij de bevrijding van Europa. De N.S. kocht na WW2 20 exemplaren van het Amerikaanse leger en zetten die in voor de wederopbouw van Nederland maar helaas werd er geen enkel exemplaar bewaard. Door een zoektocht in Amerika werd er alsnog een soortgenoot gevonden bij Lehigh Cement in Mason City, Iowa. D.m.v. een legaat, bijdragen van liefhebbers en diverse bedrijven werd het € 120.000,- euro kostende transport mogelijk gemaakt. Een uniek gebeuren voor Nederland ! Dit alles in het vooruitzicht van 75 jaar bevrijding van Nederland in 2020. De locomotief zal voor de komende jaren weer de anthracite Transportation Corps oorlogskleur krijgen. Gisteren werd de locomotief van boord het Spliethoff schip Floragracht gehaald en op een dieplader overgebracht naar de S.G.B. basis in Goes. De fa.Van Keulen transport sponsorde het transport van de reserve elektromotoren en generatoren. In de toekomst zal de veteraan gerestaureerd gaan worden als N.S. serie 2000 locomotief in een groene kleurstelling.
S.G.B. Dieselweekend 30 September & 1 Oktober
Hoewel wij er met de NS 162 diesellocomotief helaas niet bij kunnen zijn, willen wij toch een bijzonder evenement van de Stoomtrein Goes Borsele onder de aandacht brengen. Gek op dieselwalm en een leuke diversiteit aan locomotieven en treinstellen ? Ga dan komend weekend naar Goes. Meer detail info is te vinden op de evenementen pagina van de SGB website, klik HIER om naar die pagina te gaan.
Een oorlogsveteraan voor de SGB ?
Naast onze stichting heeft ook de Stoomtrein Goes Borsele divers oorlogsmaterieel van het voormalige USA Transportation Corps. Zij hebben een nieuw project gelanceerd dat wij graag onder de aandacht willen brengen omdat het absoluut uniek is. In de jaren 50 en 60 was er niet de behoefte om oude treinen te bewaren, daardoor ontbreekt in Nederland een vertegenwoordiger van de zware diesellocomotieven die de geallieerden inzetten om de bevrijding van Europa en Nederland te realiseren. De NS kocht in 1946 een 20-tal machines van het USATC en reed daarmee tot 1960, waarna ze vervangen werden door nieuwe diesellocomotieven. De USATC machines werden allemaal gesloopt. Met 75 jaar bevrijding van Nederland in het vooruitzicht (2019/2020) zou het geweldig zijn om een dergelijke oorlogsveteraan weer naar Nederland te halen, ditmaal definitief. In Amerika zijn op dit moment nog een handvol machines beschikbaar. Dankzij een erfenis en de nodige giften die tot op heden reeds zijn gedaan is de kans zeer groot dat dit gaat lukken. Maar het benodigde bedrag is nog niet bereikt. Help mee om dit toch te realiseren door ook een gulle gift te geven. Klik voor meer informatie op onderstaande afbeelding.
In voorgaande Blog’s op deze website heeft u kunnen lezen over onze in Duitsland teruggevonden USATC goederenwagen en het feit dat wij de buffers inmiddels hebben uitgeleend aan de SGB (Stoomtrein Goes-Borsele). Vandaag werd door de burgemeester van Goes de USATC stoomloc H.F.Enter onder grote belangstelling officieel in dienst gesteld. Daarbij was het, zoals ook de burgemeester dit memoreerde, bijzonder dat deze loc gedoopt werd dmv het stuk slaan van een champagnefles, al ware het een schip. Uiteraard doorstond één van onze uitgeleende buffers deze test glansrijk ! Wij feliciteren de SGB van harte met deze prachtige machine. Het feit dat er weer een oorlogsgerelateerd spoorwegobject rijvaardig is, is mogeljik ook de opmaat naar een bijzonder evenement in de nabije toekomst.
Published 8 november 2017 |