ns 162

    Verhuisdag

    Verhuisdag

    Stap voor stap verloopt onze integratie bij de M.B.S.. Op de meest recente werkdag werd een deel van onze voorraad aan gereedschappen, oliën en reserve onderdelen voor de N.S.162 vanuit diverse opslaglocaties naar Haaksbergen overgebracht. Tevens was er gelegenheid om ons d.m.v. een presentatie te kennen in de M.B.S. organisatie en zaken die voor ons van belang zijn als het om het rijden met de N.S.162 op de M.B.S.lijn gaat. Omdat er nog wat tijd over was die middag werden ook de laatst gaten van de NS CHA gedicht en het schilderwerk afgemaakt. Hoewel net op dat moment er een bui met natte sneeuw boven ons hoofd verscheen. Toen de werkzaamheden klaar waren was de bui ook gestopt. 😉

     

    Inzet NS 162

    NS 162 ingezet voor Infra werk

    Vandaag werd onze machine samen met de kraansik ingezet bij een mooie klus, het plaatsen van een nieuw sein bij Stepelo. Weer een stukje verrijking van de M.B.S. spoorlijn.

     

    Bijzonder document teruggevonden

    Bijzonder document teruggevonden

    In het najaar van 1947 nam de N.S. de exploitatie van de NTM tramlijnen over en daarmee kwamen ook personeel en locomotieven onder de dienst Exploitatie van de N.S. te vallen, waaronder ook dieselloc W.D. 70033 (later N.S. 162). Onlangs kwam het interne schrijven van toen boven water in het SNR archief van de N.V.B.S. uit Amersfoort. Wij zijn de SNR beheerder zeer erkentelijk voor het inscannen en toesturen van dit bijzondere document. Diezelfde N.V.B.S. houdt eerder op 29 Juni 1947 een excursie naar o.a. de NTM werkplaats in Drachten. Daar staat op dat moment de W.D.33 waarvan de cijfers reeds zijn weggeschilderd !

    Nuttige werkdagen bij de MBS

    Nuttige werkdagen bij de MBS

    Het tekenen van een samenwerkingsovereenkomst betekent ook dat je daar “handen en voeten” aan moet geven. Daarom helpt al enige tijd een vrijwilliger van ons af en toe bij de MBS in de dienst Infra en hebben wij dat afgelopen vrijdag uitgebreid naar een “snuffel”werkdag in de MBS werkplaats. Er lag een mooi klusje klaar in het maken van sluitstukken voor de schenen/aspotjes van een reclame spoorkarretje. En met het nodige las-, boor- en slijpwerk was aan het eind van de dag de klus geklaard, tot tevredenheid van de chef werkplaats gelukkig. Verder is er ook nog geassisteerd bij het verwijderen van planken van een goederenwagen type Gs. De zaterdag aansluitend hebben we onderhoud aan de NS 162 dieselloc gepleegd, een overbrengingsrit naar Boekelo gemaakt en is er het nodige aan schilderwerk verricht aan de NS CHAW. De MBS infraploeg heeft onderwijl een keurig paadje naar de roldeur van de wagen gemaakt, waardoor het geheel steeds beter eruit komt te zien. Nuttige werkdagen met mooie resultaten !

    Voorbereidingen MBS Najaarsstoomdag

    Voorbereidingen MBS Najaarsstoomdag

    een werkdag te Haaksbergen

    Op deze zaterdag is er te Haaksbergen hard gewerkt om zowel de NS 162, als de onlangs geplaatste NS CHAW goederenwagenbak er tip-top uit te laten zien. De volgende dag zou namelijk de traditionele M.B.S. Najaarsstoomdag worden gehouden en dan willen ook wij netjes voor de dag komen. Het filmische verslag dat één van onze medewerkers maakte geeft daar een beeld bij. Klik op de foto om naar het verslag te gaan.

     

    MBS najaarsstoomdag

    M.B.S. Najaarsstoomdag

    met een speciale ceremonie te Boekelo

    Zondag a.s. wordt de N.S.162 wederom ingezet tijdens de Najaarsstoomdag bij de M.B.S.. Het is de afsluiter van het rijseizoen waarbij nog één keer alles uit de kast wordt getrokken om een geweldige dag met oude vervoersmiddelen te beleven. Want in Boekelo zijn ook nog eens oude auto’s te bewonderen. Tevens zal in Boekelo rond het middaguur (tussen 12.00 en 12.30 uur) de samenwerking tussen de Stichting 162 en Museum Buurt Spoorweg officieel beklonken worden met een kleine ceremonie !

     

    NS 162 inzet

    NS 162 ingezet

    tijdens Military weekend te Boekelo

    Onze huisfotograaf en filmer heeft afgelopen weekend weer prachtige beelden weten te maken van de N.S.162 en stoomloc Magda op de MBS lijn tussen Haaksbergen en Boekelo. Er zijn tevens filmbeelden gemaakt die HIER te vinden zijn.

    Blog 21-5-2018

    USATC opbouwdag

    Op deze werkdag zijn de laatste stijlen in de lichtgrijze tweecomponenten primer gezet en kon na droging de constructie van stijlen, deurposten en (geklonken) dakranden definitief in elkaar gezet worden. De wagen krijgt daarbij zichtbaar zijn fabrieksuiterlijk terug. De geweldige support van diverse bedrijven stimuleert ons daarnaast om flink aan te blijven pakken. Anderzijds is de tijd dat wij nog in De Staalfabriek in Diemen kunnen verblijven beperkt zodat dat zeker dat ook een goede stok achter de deur is.

    Blog 10-2-2018

    USATC goederenwagen update

    Nu er vrijwel elke week 2 dagen aan de USATC goederenwagen gewerkt wordt verloopt de herbouw voortvarend. De handicap die wij met de samenbouw hebben is wel dat deze wagen uit oude delen van twee wagens wordt samengesteld waarbij deze mogelijk allebei uit een andere fabriek stammen waardoor de maatvoering soms net even verschilt. Daarnaast worden nieuwe stalen delen ingepast. Al met al is het veelal letterlijk passen en meten geblazen en dienen wij soms delen wel 2x uiteen te nemen voordat er een goede passing is. Naast het opnieuw boren van gaten komt een ruimer dan zeer goed van pas om de enkele millimeters aan verschil dat in de montagegaten aanwezig is te vereffenen (met dank aan de SZB voor het lenen van dit mooie stuk gereedschap). Met het monteren van de schoren en afdekplaten komt langzaam maar zeker het specifieke uiterlijk van deze bijzondere oorlogsgoederenwagen naar voren.

    Blog 15-9-2017

    VAKMANSCHAP IS MEESTERSCHAP

    Vakmanschap is meesterschap. Vind ze nog maar eens die vakmensen. Wij hebben het geluk gehad om Siem Molenaar uit Heerhugowaard te treffen. En we overdrijven niet als we het hier over een vakman hebben, want wat zijn ogen zien, maken zijn handen. Hij maakt de spreuk dus zondermeer waar. Zo daagden wij Siem uit om de oude geperste bovenbouw stijlen van de USATC caboose, die recht door lopen, aan te passen door er een verzet in te maken zodat de 5 mm dikke afdekplaten er straks netjes achterlangs kunnen lopen, zoals van toepassing bij de 20 tons boxcar die wij nu aan het restaureren zijn. Een flinke klus, 4 uur werk per stijl maar liefst, 16 uur in totaal. En hoe perfect is het dan ? Zonder overdrijving gewoon PERFECT. Wij zijn zeer verguld met dit vakmanschap. Wilt u ook iets moois uit metaal laten maken of laten snijden. Of zo’n prachtige grillunit laten maken voor in uw tuin of bij foodtruck ? Siem kan dat, dus u moet bij Smederij SIEM zijn voor mooi vakwerk ! Klik HIER voor de contactgegevens.