Net oorlogsproductie
Published 25 augustus 2018 | Net oorlogsproductie
Soms lijkt het net oorlogsproductie als je ons vrijwilligersteam aan de gang ziet. Met grote verfrollers wordt in rap tempo de legergroene verf aangebracht, plaat na plaat en plank en plank. “Gang is alles” is dan ook het motto van de groep en anderzijds verantwoorden wij deze werkwijze met het feit dat het hier om een oorlogsgoederenwagen gaat. Toen werd er ook niet zo precies gekeken. Het ging om productie en vooral de snelheid waarmee dat gebeurde. In die zin doen we de geschiedenis geen geweld aan. Daarentegen werden de remleidingen en appendages op deze werkdag uiteraard wel met de nodige zorgvuldigheid aangebracht en weer luchtdicht gemonteerd. Hier is een veiligheidsaspect aan de orde dat gerespecteerd dient te worden. Klik op de foto om naar het filmverslag van de werkdag te gaan.
Remleidingen zijn weer gemonteerd en aangesloten op de hoofdremcilinder
Lopende band werk
Published 18 augustus 2018 | Lopende band werk bij restauratie van de USATC goederenwagen
Er wordt stevig doorgewerkt door onze vrijwilligersploeg. Op de afgelopen werkdag werd er gewerkt aan de diverse delen USATC bevrijdingsgoederenwagen Het gronden van de kopschotplanken en wand- en dakplaten is onderwijl “lopende band werk” geworden. De grote hoeveelheid primer is beschikbaar gesteld door de fa. SIGMA /PPG.
De zware 2″inch vacuümremleiding is na het aanbrengen van diverse verflagen nu ook weer gemonteerd onder het frame evenals de luchtleiding. Verder zijn de stalen afdekplaten voor de binnenwanden afgetekend zodat deze geponst kunnen worden. Er worden vierkante gaten ingeponst die op hun beurt er weer zorgen dat de slotbouten opgesloten worden waarmee de multiplex wandplaten bevestigd gaan worden.
Klik op onderstaande foto om naar het filmverslag van deze werkdag te gaan.
Blog 11-8-2018
Published 11 augustus 2018 | USATC werkdag
Je hebt een flink aantal vrijwilligers nodig om de vele vierkante meters aan hout die wij hebben geschilderd te krijgen. Eén laag verf is niet voldoende, 2 primer en 2 aflaklagen zijn minimaal nodig om het hout goed te beschermen. Dat betekent opgeteld een slordige 400 m2 te gaan ! Gelukkig hebben wij een hechte en toegewijde ploeg die trouw elke zaterdag komen. WE CAN DO IT ! is de bekende Amerikaanse leus uit de oorlogsperiode, een leus die ons ook nu weer sterkt om deze klus te klaren. Een ‘rollend’ verslag werd tussendoor door één van onze vrijwilligers gemaakt. Klik op de foto om naar het verslag te gaan.
Blog 21 Juli 2018
Published 21 juli 2018 | USATC werkdag
Sommige werkdagen zijn niet de meest spannende. Zo was de meest recente werkdag in feite een herhaling van de vorige. Verder gaan met het gaten boren in één van de roldeuren en het opbrengen van de tweede laag US Hillhorst Green verf op diverse delen.
Blog 21-4-2018
Published 21 april 2018 | USATC wagen beschermd
Wij vinden het niet het leukste werk maar voor het toekomstig behoud van de USATC goederenwagen is het wel noodzaak om enige beschermlagen aan te brengen. De afgelopen periode is er dus stevig ‘doorgekwast’ en hebben alle delen een zwartkleurige zinkcoating laag ontvangen. De stijlen zijn reeds een stadium verder en zijn nu voorzien van een lichtgrijze twee componenten primerlaag. Deze verf is ‘om niet’ beschikbaar gesteld door de fa. PPG/SIGMA waarvoor wij hen hartelijk danken. Wij hopen ook voor de eerste groene verflaag straks nog een beroep op hen te mogen doen, maar eerst nog maar eens de primer verder aanbrengen. Op deze werkdag verliep het schilderen in De Staalfabriek te Diemen voortvarend doordat er met 6 man flink doorgewerkt is. Op sommige delen van het frame en het deurframe kon zodoende ook daar reeds de lichtgrijze primer aangebracht worden.
Blog 13-2-2016
Published 13 februari 2016 | Wederopbouw
Sinds het afgelopen najaar werkt onze ploeg aan de herbouw van diverse componenten van onze locomotief, de NS 162 / WD 33. Op deze werkdag kon met een schilderbeurt de herbouw van de radiatorpartij afgerond worden. Met de nieuwe pakkingen die zijn aangemaakt hopen wij nu ook dat een hardnekkige olielekkage tot het verleden behoort.
Blog 16-9-2015
Published 16 september 2015 | Van WD 33 naar NS 162
Parallel aan de geschiedenis van onze locomotief werd deze vandaag in de werkplaats van de S.T.A.R. in het hoge noorden van het land van een nieuwe kleur voorzien. Eind jaren 40 toen de 5 WD machines naar de hoofdwerkplaats van de NTM in Drachten kwamen werden ze na verloop van tijd ook in het NTM/NS groen gezet.
De foto toont de “lakploeg” van vandaag maar in het afgelopen weekend hebben een aantal van onze vrijwilligers samen met Tim Goorman van de S.T.A.R. de locomotief voorbewerkt. Een klus die 2,5 dag heeft geduurd. Ook danken wij PPG Coatings en onze particuliere sponsors voor hun bijdragen om de loc tot NS 162 om te kunnen schilderen.
Eén van onze medewerkers heeft op de werkdagen bij de S.T.A.R. een aantal opnamen gemaakt en die verwerkt tot een kort filmpje waarin de metamorfose van onze locomotief te zien is. Klik op de foto om het filmpje te starten.
Blog 2-8-2013
Published 2 augustus 2013 | 