winder

    Blog 23-6-2014

    USATC wagens samen onder 1 dak

    Op deze maandag is er een nieuwe stap gezet voor de toekomst van onze Amerikaanse oorlogsgoederenwagens. Het onderbrengen in een museum van dit bijzondere oorlogsmaterieel is geen sinecure. Door de kwetsbaarheid (oorlogsbouw) maar vooral het legeruiterlijk dat ze van oorsprong hadden, en tenminste 1 wagen weer terug zal gaan verkrijgen, passen de wagens niet zo zeer binnen de collecties van de Nederlandse museumspoorlijnen. Daarom hebben wij gezocht naar een museum dat het leger en WO II specifiek, als doel heeft om aan het publiek te (gaan) tonen. De rol van de spoorwegen tijdens de bevrijding van Europa tijdens WO II is een zeer onderbelicht aspect. Echter zonder die grote rol van de spoorwegen in het logistieke apparaat zou de bevrijding wellicht onmogelijk zijn geweest. Er zijn ongeveer 50.000 speciaal voor de bevrijding gebouwde goederenwagens en locomotieven gebouwd, waar wereldwijd nog maar een handvol van over is. Daarom verdienen de door ons geredde wagens een speciale plaats in een museum. In Medemblik wordt momenteel gebouwd aan een nieuw educatief centrum dat WO II als uitgangspunt zal gaan hanteren. De vrijheid die wij hier in Nederland genieten en de keuzes die men ooit diende te maken om zo ver  te komen vormen daarbij de basis voor de presentatie van de  collectie. Na wat gesprekken met de eigenaren van het nieuw te vormen museum, gaven zij aan dat zij de rol van spoorwegen daarin mee te willen nemen en daarom de samenwerking met ons aan willen gaan. Ook bieden zij ons de gelegenheid tenminste 1 wagen in het museum te restaureren. Wij zijn als stichting zeer verheugd met dit aanbod, deze ontwikkeling en samenwerking. Gezien de stappen die reeds zijn gezet door de eigenaren, de instemming van de gemeente Medemblik voor de ontwikkeling ervan en de plannen voor de verdere opbouw van het museum,  geven zij ons het vertrouwen dat er straks een mooi en volwaardig educatief centrum annex museum zal ontstaan. Wij willen daar van harte aan bijdragen. Het neemt overigens niet weg dat de goederenwagens bij tijd en wijle te zien zullen zijn op de SHM lijn of elders in het land op museumlijnen of bij oorlog gerelateerde evenementen.

    Vandaag is dus de eerste echte stap gezet in deze bijdrage door de beide USATC goederenwagens over te brengen naar de nieuwe locatie in Medemblik. Keurig volgens de planning en met behulp van onze huistransporteur, de firma Winder, de eigenaar van het museum en onze eigen vrijwilligersploeg verliep de verhuizing vlot en probleemloos.

    Blog 13-5-2014

    Je zou verwachten dat op een zonnige dag als deze alles vlekkeloos zou verlopen maar het feit dat het de 13e van de maand was maakte dat niet alles vandaag mee zat. Echter de zon en de goede stemming binnen de groep maakte dat wij met tevredenheid terug kunnen kijken op een geslaagde transportdag. Het USATC frame is overgebracht naar een tijdelijke opslaglocatie in de buurt van Hoorn en niet naar onze basis bij de SHM in Hoorn. De SHM werkplaats heeft door de vele eigen projecten helaas voor het USATC project geen werkplaatsruimte beschikbaar het komende jaar. Daarom zijn wij op zoek naar een alternatieve tijdelijke werkplaatsruimte. Mocht u een verlichten en verwarmde werkplaatsruimte van ong 7 x 12 meter weten of kunnen bieden dan houden wij ons aanbevolen voor een dergelijk aanbod. Uw reactie is welkom op het emailadres    voorzitter@stichting162.nl

    Het uiteindelijke resultaat van het straalwerk van Straalbedrijf Willem Schouten mag er zijn. Alles is perfect behandeld en staat keurig in een washprimer zodat er probleemloos aan gelast en geklonken kan gaan worden. Alleen de wielstellen en de aspotten hebben na het stralen reeds een definitieve dubbele epoxy-primerlaag ontvangen en zien er daardoor nu al prachtig uit. Een “olive drab” verflaag zal nog volgen, evenals een gang naar een wielenbank om het wielprofiel weer perfect in orde te krijgen.

    Omdat er meer straalwerk is verricht dan in eerste instantie is belegd, zijn de uiteindelijke kosten wat hoger uitgevallen. Daarbij moet u denken aan een bedrag van ongeveer 350,- euro. Naast dit bedrag zoeken wij nog een sponsor voor de transportkosten. Daarin komen wij nog een bedrag van 400,- euro te kort. Onze stichting heeft geen inkomsten waardoor wij volledig steunen op sponsoring door bedrijven en uw bijdragen. Met een financiële bijdrage helpt u dit, voor Nederland en zelfs Europa, unieke project restaureren. Bijdragen van 500,- euro of meer zullen een naamsvermelding krijgen op de wagen. U kunt uw bijdrage storten op rekening NL 35 INGB 0005077728  tnv  STICHTING 162  te  UTRECHT. Bij voorbaat dank voor uw hulp.

    Blog 2-5-2014

    Vandaag is het USATC frame en de bovenbouw door onze huistransporteur Winder vanuit Hoorn naar straalbedrijf Willem Schouten in Den-Helder vervoerd. Naast het feit dat deze beide bedrijven ons sponsoren is het vooral de kwaliteit en professionaliteit van hun werk die ons in het verleden deed besluiten met deze bedrijven zaken te willen doen. De constante kwaliteit, zorgvuldigheid  maar evengoed vlotte werkwijze maakt dat het zeer plezierig zaken doen is en uiteraard vervoert en straalt men ook graag kleine dingen. Wij kunnen hen aldus van harte aanbevelen. Klikt u op één van de onderstaande bedrijfsnamen om door gelinkt te worden naar hun beider bedrijfswebsites ;

      Transportbedrijf Winder                                 Straalbedrijf Willem Schouten

    Winder DH

     

    USATC frame bij de straler