CPJ Techniek uit Winkel
maakt 1000 speciale moeren voor het USATC project
Het houtwerk van de USATC bevrijdingsgoederenwagen wordt vastgezet met behulp van blinde verzonken bouten en vierkante borgmoeren. En dat terwijl er niets te borgen valt. Een opvallend detail dus dat wij vooralsnog niet kunnen verklaren. Alle bij ons bekende bevrijdingsgoederenwagens hebben deze vierkante borgmoeren. Een reden voor ons deze moeren nu bij de restauratie ook weer toe te passen. Al spoedig bleken deze niet te vinden te zijn aan deze zijde van de oceaan. Nog afgezien van het feit dat de bouten die wij van de fa. Fabory gekregen hebben, metrisch zijn en de oorspronkelijke moeren voorzien van Witworth draad. Goede raad leek duur, of beter gezegd gelukkig dichtbij. Een goede relatie tipte ons eens het licht op te steken bij de gespecialiseerde machinefabriek CPJ Techniek in Winkel. Geen uitdaging te groot of te gek of men gaat hem aan zo liet hij ons weten.
Directeur / bedrijfsleider Marcel Maasmann liet tijdens ons bezoek aan CPJ Techniek het uiterst moderne en dynamische bedrijf zien en toonde waartoe zij met hun vakbekwame mensen in staat zijn. De productie van ingewikkelde onderdelen, voor met name de cocoa- en zaadindustrie, is hun core-business maar ook voor andere opdrachten of reparaties draait men de hand niet om. Onze vraag om 1000 vierkante moeren in 2 maten te maken voorzien van metrische draad werd dan ook direct postitief beantwoord. Maar voordat de CNC-freesbank aan het produceren kon beginnen moesten er eerst tekeningen gemaakt worden die wij keurig ter beoordeling toegestuurd kregen. Na goedkeuring werd een proef gedaan waarbij bleek dat de aan- en afvoerrobot een begrenzer nodig had om het gerede product te kunnen hanteren, hij was namelijk te sterk ! Toen die begrenzer gemaakt was kon de productie echt starten. 24 uur heeft de CNC-freesbank er over gedaan om de 1000 moeren aan strip te produceren (frezen, boren, tappen), maar dan heb je ook echt iets moois, zoals de bijgaande beelden tonen. Een mooi stukje engineering wat precies toont waar CPJ Techniek toe in staat is en wat men ervoor doet om de klant het gevraagde te bieden. Wij zijn erg onder de indruk geraakt van hun kunnen en vlotte werkwijze.
Tot slot gaf Marcel Maasmann aan om de ontwikkeling, het materiaal en de productie van deze moeren volledig te willen sponsoren. Een meer dan geweldig gebaar waar wij CPJ Techniek zeer dankbaar voor zijn. Na behandeling zijn de moeren inmiddels goeddeels geplaatst op de USATC bevrijdingsgoederenwagen en oogt het eindresultaat werkelijk “Awesome” and “Stunning” zoals Amerikanen en Engelsen dat plegen te zeggen.
NAZOMEREN IN NIEDORP 2014
Ook dit jaar wordt het evenement “Nazomeren in Niedorp” gehouden. In het dorp Winkel is op het industrieterrein Winkelerzand aan de Zandhaver 7 het particuliere museum Collectie ’39-’45 gevestigd. Zij nemen ook deel aan het jaarlijkse evenement. nadat wij vorig jaar voor het eerst een presentatie in het museum verzorgd hebben, zijn wij dit jaar opnieuw uitgenodigd om een dag aanwezig te zijn om het publiek te informeren over het werk van onze stichting. De Stichting 162 staat er echter alleen op zaterdag 16 augustus a.s.. Het museum zelf is het hele weekend open, steeds van 9.30 tot 17:00 uur.
Omdat een 22 ton zware locomotief zich wat moeilijk laat verplaatsen moeten wij het die dag doen met het tonen van diverse War Department en USATC spoorwegmodellen. Uiteraard vertellen wij over de voortgang van ons nieuwste project, de restauratie van een USATC goederenwagen. Verder is de Collectie ’39-’45 zondermeer het bezoeken waard. Het kleine museum is zorgvuldig opgebouwd en bezit naast voertuigen uit het Amerikaanse en Canadese leger een aparte ruimte waar kleine leger gerelateerde zaken te bewonderen zijn. Wat helemaal bijzonder is, is het verhaal over het verplaatsten van de Nachtwacht uit het Rijksmuseum. Het beroemde doek heeft in het begin van de oorlog op het oprijpad van een boeren erf in Winkel gelegen omdat de dag om was en men pas de volgende dag verder kon. Eigenaar van het museum, Paul Visser, kan dit bijzondere verhaal in geuren en kleuren in detail vertellen. Tijdens deze open dagen kan er tegen een kleine vergoeding tevens een rondrit met een Amerikaanse halftrack gemaakt worden. Ook dat kan niet elke dag. Dus kom de sfeer proeven en het materieel bekijken. Want nieuw dit jaar is de gerestaureerd Sherman M7 tank, ook wel Priest genoemd vanwege de hoge geschutstoren. Ook deze tank is net als onze War Department locomotief inmddels een unicum te noemen. Van de vele duizenden die er ooit gebouwd in WO II resteren er nog maar enkelen wereldwijd. Dat dit exemplaar ook weer rijvaardig is gemaakt door de mannen in Winkel maakt hem nog specialer.
Komt dat dus zien en wie weet ook horen !!!
Published 15 november 2018 | 
